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正社員
掲載予定期間:2026/1/29(木)〜2026/4/22(水)
【朝霞】回路設計(二輪車用電装部品)※世界トップシェア/2021年新設オフィス【プライム上場】
~回路設計実務の実務経験ある方歓迎!/二輪電装製品分野で世界シェアNo1/将来性成長性◎半導体・EV業界/国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤~
■業務内容
二輪電装製品/回路設計業務
・製品仕様整合,回路検討,部品選定,試作,評価
・量産図面及び各種設計検証資料作成
・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
■担当製品
・二輪車電装品ISG制御製品(ISG:充電/点火/駆動を統合させたユニット)
■就業環境
当社は電装品以外にもキーデバイスである半導体や電源製品を併せ持ち、勤務地である朝霞事業所に開発や営業部門がほぼ集約しています。製品開発を行うにあたり、連携する部門とのコミュニケーションを密に推進することが可能です。
・体制:2課構成
・組織人数:社員36名、派遣社員11名
・年齢構成:20代から30代の若手社員が中心で、協力しながら成長できる環境です。
■本ポジションの魅力
・二輪車の始動・充電用モータドライバユニットの設計スキルに加え、I/F部、各種通信部などの各制御回路設計スキルを幅広く習得できます。
・製品開発におけるプロジェクトリーダーとしての役割を通じて、企画立案、開発スケジュール管理、社内外との調整など、製品開発に必要なマネジメントスキルを習得できます。
・回路設計にとどまらず、システム制御設計など幅広い電気技術の知識を習得できます。
・お客様と共に開発した製品が世界各国の二輪車に搭載され、地球環境の改善に貢献できます。
■当社について
「エネルギーの変換効率を極限まで追求することにより、人類と社会に貢献する」という企業ミッションを掲げ、世の中の環境・エネルギー問題に貢献する為に日々技術の発展に取り組んでいる企業です。
具体的には「パワーユニット事業」「パワーデバイス事業」「パワーシステム事業」の3つの事業に分かれ、それぞれパワー半導体/二輪車・四輪車用電装製品/EV充電器/通信用整流器のパワーエレクトロニクス技術や半導体加工技術を駆使して、設計開発・研究開発を行っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) 技術職(電気、電子、機械) > 半導体設計 > アナログ・高周波IC設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 2ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 朝霞事業所 住所:埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~500,000円 <月給> 260,000円~500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:借上社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:会社規定により支給 <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修、職種別専門教育、基礎技術教育講座、基礎営業教育講座、品質管理教育、安全衛生教育、国際企業人教育、国内留学制度、通信教育支援制度、社内研修支援制度、社外研修会参加援助、中途入社者研修 他 <その他補足> ■社内財形貯蓄 ■住宅融資 ■社員持株会 ■退職年金 ■介護休業・育児休業 ■施設:診療所、社員食堂 ■クラブ活動:陸上、野球、サッカー、バスケットボール、バレーボール、テニス、バドミントン、写真 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数129日 メーデー、GW、夏季休暇、年末年始休暇(5日)、慶弔休暇、創立記念日、有給休暇(6月に1年分付与)、妊娠通院休暇、リフレッシュ休暇、看護休暇 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気回路設計経験 ■歓迎条件: ・パワー半導体や組込マイコンを用いた回路設計知識 ・電子部品の電力計算,熱設計知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新電元工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル4F |
| 事業内容 | ■事業概要 パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業76周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業で す。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化 対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造して います。 ■事業詳細: (1)パワーデバイス事業:電力の変換部分である電源に使用される一般整流ダイオードから世界トップクラスのシェアを誇るブリッジダイオード、MOSFET、高速整流ダイオード やICまで幅広くあり、雷保護・過電圧保護などの用途に最適なサージ防止素子も高いマーケットシェアを誇っています。 (2)パワーユニット:二輪・四輪向けなどの電装製品では、内製デバイスによる差別化などにより世界トップシェアを誇る二輪車用電装製品はもとより、自らのコア技術を活用することで、ハイブリッドカー向けなど環境対応に貢献する製品を提供しています。 (3)パワーシステム事業:情報通信の分野では、給電システムの多様化や、省電力化に対応する高機能・低損失の電源機 器を開発すると共に、小型・低コストを実現する最適給電システムを提供しています。電源モジュールは、デバイス技術と電源回路技術の融合で、情報通信機器分野などに 向けた高機能デバイスを提供しています。 ■その他事業: 新電元メカトロニクス株式会社の各種ソレノイドは、自動車、建機等の市場や産業機器市場等に最適なアクチュエータおよび回路一体製品を豊富に取り揃えています。 ※製品例:一般整流用ダイオード、車載向けパワーダイオード、二輪車向けCDI、レギュレータ、携帯電話基地局向け電源装置等で世界トップクラスの シェアを誇ります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.shindengen.co.jp/top_j/index.html |
| 設立 | 年1949年8月 |
| 資本金 | 17,823百万円 |
| 売上 | 105,830百万円 |
| 従業員数 | 5,251名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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