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正社員
掲載予定期間:2026/2/19(木)〜2026/5/20(水)
茨城/未経験者歓迎:組み込みエンジニア/Matlab/Simulink経験歓迎/在宅勤務可#1120
★<手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier1メーカー>リモート可/UIターン歓迎※補助あり/裁量「大」◎独立系メガサプライヤー/選考1回★
■職務概要:
自動車メーカーや市場の要求を的確に把握し、エンジンマネジメントシステム(EMS)に関するシステム/制御設計の業務を担います。
センサやアクチュエータ、ECUに関するシステム/制御設計担当として以下業務をお任せいたします。
■職務詳細:
・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得
・要求仕様を実現するためのシステム/制御ロジックの設計および設計書作成
・Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価
・制御定数の適合作業
・HILSや実車を用いた機能評価・検証
教育体制が整っており、OJTを中心に知識を体系的に学ぶことができますので経験年数やバックグラウンド問わずご活躍いただくことが可能です。新しい技術や知識を継続的に習得し、成長し続けることができる環境が整っています。
■働き方
平均残業時間:約20~30h/月 (繁忙期に応じて変動有)
リモート対応:可 (頻度:週2~3日程度リモート勤務)
■ポジションの魅力:
・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行することで、ものづくりの醍醐味を実感できます。設計から実際の製品化まで一貫して関わることで、自身の成果が目に見える形で確認できる喜びがあります。
・SDV(Software Defined Vehicle)や電動化、複雑化する車載制御技術の最先端に触れ、技術者としてのスキルを高める絶好の機会です。
・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わることで、成長の機会が広がります。異なる文化や要求に応じたコミュニケーションや調整を行い、国際的な視野を広げることができます。
・ソフトウェアのV字プロセスに基づき、上流から下流まで幅広く携われることができるポジションです。また、制御設計、ソフト実装、ハードウェアとの連携など、多岐にわたる業務経験を通じて、総合的なスキルを身につけることができます。また従来のソフトウェア開発から今後はシステム開発へ担当範囲を拡大し、自社製品に付加価値を与え、制御対象の特性を活かして顧客の要望に合致する、あるいは超越するような開発に繋げていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > 運用、監視、保守職、テクニカルサポート(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:20~17:20 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与実績:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養人数1名につき月12,000円支給 住宅手当:会社規定に基づいて支給 寮社宅:会社規定に基づいて支給 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度有、上限年齢:70歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等 ■日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり <その他補足> ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) ■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅) ■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:職種未経験歓迎!業種未経験歓迎! ・機械工学/電気/制御いずれかに関する基礎的な知識(実務経験不問) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 事業内容 | ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策: カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群: ・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力: ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援: 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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