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正社員
【配属部門/グループミッション・業務】
■配属部門：電子式シフトレバー制御ECUの回路／制御設計
■ミッション：中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販
【入社後に任せる業務】
■期待役割：回路設計、基板パターン設計、制御設計・評価
■具体的な仕事内容：客先との仕様調整
客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義
製品状態における仕様適合性の評価
関係部署との業務調整
【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】
Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE、Canoe、vTESTstudio
【魅力・やりがい】
シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。弊社の電子式シフトレバーは世界シェアは1位を目指しており、高い競争力を確保している製品の設計に関わることができる。シフトレバーは車の運転操作に直結しており、担当した製品にて初めて車を動かした時の感動を味わうことができる。サイバーセキュリティ、機能安全、診断サービスUDSなどの走る/曲がる/止まるに関わるECUを設計するために必要な多くの専門知識を取得することができる。
【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】
基本はチーム（4～8名）で業務を行う。残業は30～40時間/月 程度。
年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。
【勤務地】
本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。
【キャリアステップイメージ】
■次期新製品の開発
■海外の客先との橋渡し業務
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■不問 【歓迎要件】 ■システム、制御設計の経験・知識 ■回路、基板パターン設計の経験・知識 ■組込みソフトウェア設計の経験・知識 ■システム設計のリーダー経験のある方 【求める人物像】 ・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 ・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 ・複数の業務を並行して計画的に進めることができる方。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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