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正社員
掲載予定期間：2026/2/23(月)〜2026/5/24(日)
【浜松町】海外営業（アジア・オセアニア向け）◇自動車向け鉛蓄電池・世界でも高いシェアを持つ製品を担当
【東証プライム上場・電池業界のリーディングカンパニー／世界的に需要が安定する市場＊サプライチェーン強化も担当／残業25h程度】
アジア・オセアニア等における自動車・二輪車のエンジン始動用鉛蓄電池の営業活動、および、同社あるいは関係会社製品のサプライチェーン（供給の安定化）強化などをご担当いただきます。
【主な職務内容】
・製品の日本からの輸出、海外工場からの仲介輸出
・各国工場の納期などの生産管理業務
・社内及び海外販売会社との販売予算管理
・各国のOEM引き合いへの拠点対応支援
・自動車・二輪車のエンジン始動用鉛蓄電池の補完供給（サプライチェーンの安定強化）
※配属当初は主にアジア・オセアニア地域をご担当いただく予定ですが、今後、スキルアップ等のために担当地域の変更も想定しております。
■求める人物像
・誠実、素直、社交的で、チームワークと協調性を大事にできる方
・営業職として人物印象よくコミュニケーションが取れる方
・チャレンジ志向を持って、積極的に動ける方
■ポジション魅力
◇GSユアサは自動車・二輪車向け鉛蓄電池を世界各国で展開し、日本、世界ともに高いシェアを持つ主力事業です。バッテリーの交換需要を中心に安定した市場を確保しています。
鉛蓄電池は継続して世界的に需要安定が見込まれ、特にGSユアサはASEAN等、強い存在感を持ちます。低コスト・信頼性を武器に市場を拡大中です。
◇世界的需要が継続する安定した市場で、技術・品質・供給体制を武器に国際ビジネスを経験いただけます。安定産業で営業力を磨けるポジションです。
◇過度な残業もなく（平均25時間/月程度）、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中はフレックス勤務制度なし（勤務時間帯 :9 : 00 ～17 : 35） |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～14:05 フレキシブルタイム：7:00～11:00、14:05～21:55 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:35 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都港区芝公園1-7-13 芝大門フロントビル 勤務地最寄駅：都営大江戸線・浅草線／大門駅 受動喫煙対策：その他（屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 540万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～430,000円 ＜月給＞ 280,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（年間5.5か月分，2024年度実績） ■モデル年収（大卒，平均20時間/月残業込，諸手当別） ・25歳/570万円 ・30歳/650万円 ・35歳/780万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など ■通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■育児・介護休業 ■永年勤続慰労金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇、有給休暇（入社月～8月末までの月数に応じて2～12日付与※入社後の9月1日以降は勤続期間に応じて12～22日付与） など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ~業界未経験歓迎！製品や業界の必要な知識、技術は、入社後にレクチャーあり~ 【必須条件】 ・TOEIC(R)テスト800点以上目安の英語力 ・海外営業、または海外出張の経験を有する方 ・貿易に関する知識を有する方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社GSユアサ |
|---|---|
| 所在地 | 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 |
| 事業内容 | ■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。 ■事業内容： モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。 ・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア ・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化 ・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等） ・特殊電池（防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持 ■事業TOPICS： （1）カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2007年12月三菱商事（株）、三菱自動車工業（株）と電気自動車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）リチウムイオンエナジージャパンを2009年4月本田技研工業（株）とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）ブルエナジーを設立し量産を開始しています。 （株）ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。 また、2023年に本田技研工業（株）と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。 （2）Vision2035(第６期中期経営計画）では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。 |
| 代表者 | 代表取締役 取締役社長 村尾 修 |
| URL | http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
| 設立 | 年2004年4月 |
| 資本金 | 52,800百万円 |
| 売上 | 580,340百万円 |
| 従業員数 | 12,478名 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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