正社員
【職務概要】
・電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・電子回路・FPGAなどのハード設計
・顧客の要望に沿ったシステム開発
・設計・開発～納期管理
・評価、後工程フォロー
※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。
※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務があります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
★教育・研修★
・同社では通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※案件により異なる ※配属先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～600万円 月給制：月額235000円 賞与：年2回 昇給：年1回（5月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、寮社宅、技術研修会、国内契約保養所、同好会（フットサル等）、親睦会行事、社員旅行（直近はグアム）、退職金制度、財形貯蓄制度、技術研修会、国内契約保養所 ■勤務時間：8時30分～17時30分（所定労働時間8時間） フレックスタイム制 有り 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日122日、週休2日制（土日※会社カレンダーによる）、GW、夏季、年末年始、慶弔／特別休暇（9連休など長期休暇可能）、有給休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子回路設計のご経験（デジタル・アナログどちらも可） ・マイコンの実務経験 ・FPGAの設計経験（ソフトウェアを含む） 【尚可】 ・下記の知見や経験をお持ちの方 デジタル／アナログ回路設計 CPU周辺回路設計 Verilog／VHDL設計 【こんな方にオススメ】 ・FPGA開発のスペシャリストを目指し、仕様検討から一貫して手がけたい方。 ・本人の希望や通勤のしやすさを考慮した、納得感のあるアサインを重視する方。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マクシスエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-6-1 栄三丁目ビルディング 10F |
| 事業内容 | ■事業概要： 「自動車関連」「社会インフラ関連」「ファクトリーオートメー ション(FA)関連」「宇宙関連」の分野で、独自のモノづくりの技術 や画像処理技術・AI・ROBOTICSといった技術基盤を駆使しお客様を技術支援する企業、"Enginniering Service Provider"です。最新のデジタル技術を持つエンジニアが多数在籍し、各サービスを常に強化し続けています。多種にわたる「エンジニアリングサービ「モノづくり」のFAシステム/プラント設備製造、金型製造を組み合わせることで、多様化する顧客ニーズや市場の変化に迅速に対応し、時代に合わせた最適なソリューションを提供しています。 1.ソフトウェア設計・開発（組込み・アプリソフト開発等） 2.ハードウェア設計・開発（回路、FPGA設計等） 3.自動車部品設計開発 4.FAシステム設備設計製造・開発 5.プラント設備設計製造 6.金型設計製造・生産準備 ■事業詳細： ◇メーカー機能 ・自動車用プラスチック・ゴム部品の金型設計及び製作 ・産業用メカトロ装置の開発及び設計、製作 ※製品例…圧入・カシメ装置、部品組立装置、部品検査装置及びテスター、シール剤塗布装置等 ◇エンジニアリング機能 ・工業製品（自動車・航空機・家電など）の設計及びエンジニアリングサービス ・環境プラント・公害防止装置の設計及び施工 ・生産技術／生産準備のエンジニアリングサービス 設計とひとくちに言っても、分野により使うコマンドも違えば、扱う材料も異なります（例えば、自動車の材料にはプラスチック系が多く、航空機では複合材が多いなど） 配属プロジェクトに応じたスキル研修を受講していただくことで、技術者としての成長を支援しています。 ◇研究開発 大学や産学官連携を行い、先進的な研究開発にも取り組んでいます。 その一例が名古屋工業大学大学院 梅崎教授と設立した合同会社3Dragons。画像処理分野を中心に研究開発を行っています。 |
| 代表者 | 水野 敬三 |
| URL | https://maxis-inc.com/ |
| 設立 | 年1996年9月 |
| 資本金 | 70百万円 |
| 売上 | 5,280百万円 |
| 従業員数 | 534名 |
| 平均年齢 | 35歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車株式会社、豊田合成株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社、トヨタ車体株式会社、宇宙航空開発機構(JAXA) 、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、株式会社デンソー、川崎重工業株式会社、日本ガイシ株式会社、日本特殊陶業株式会社、メタウォーター株式会社、日野自動車株式会社、株式会社SUBARU、スズキ株式会社、株式会社IHI、ヤマハ発動機株式会社、株式会社京都製作所 など ※順不同、敬称略 |
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