正社員
掲載予定期間：2026/2/26(木)〜2026/5/27(水)
【吹田市・未経験歓迎】工作機械のサービスエンジニア◆国内・海外担当/伊藤忠・マツダG/年休121日◆
◎伊藤忠商事・マツダのグループ企業で基盤安定／退職金等福利厚生充実
◎内面研削盤／業界トップクラスのシェア／「内研のTOYO」知名度あり
◎製造業での経験を活かしてキャリアアップが叶う求人です！
■採用背景：
業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。
■業務概要
国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。
【具体的には】
・納入時の工作機械据え付け・調整
・稼働後のサポートおよびメンテナンス作業 等
■業務の特徴
・製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。
・出張：平均1日～1週間程度の出張が月5回程度あります。
・海外出張：多くて年３回程度発生いたします。
・残業：月20時間程度です。
・担当エリア：近畿地方（四国地方）、北海道地方を担当いただきます。
＊出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。
■身につくスキル：
機械に関する知識やスキルはもちろんのこと、配線作業ができるようになり、電気図面を読めるようになります。電気工事士の資格取得も目指すことができます！
■扱う機械：
内面研削盤で国内トップクラスのシェアを持ち、高精度・高能率加工技術が強み。半導体・自動車など幅広い業界で採用され、長年の実績と高い信頼性で選ばれる工作機械を扱います。
■当社の魅力：
親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（精密・計測・医療機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 工機営業部工機営業第一課 西日本営業所 住所：大阪府吹田市江坂町1丁目13番41号 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 転勤は現状想定しておりませんので腰を据えて働ける環境です。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：287,292円～402,868円 ＜月給＞ 287,292円～402,868円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※過去実績…計4.8ヶ月分 ■モデル年収：（残業15H手当含む） 33歳…504万円 42歳…693万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：公共交通機関：6ヶ月定期代支給※月上限10万円 家族手当：扶養※1人目8千円、2人目5千円、3人目以降3千円 寮社宅：転勤者の社宅規定あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 補足事項なし ＜その他補足＞ ■組合健保 ■企業年金基金 ■確定拠出年金制度 ■資金融資制度 ■財形貯蓄制度 ■カフェテリアプラン ■通勤手当補足：自家用車での通勤の場合、ガソリン代は１か月単位で支給。（社内規定による） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇13日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜 GW・夏季・年末年始休暇（9～11日＋別途連続5日間の有給取得）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、育児休暇・介護休暇、有給休暇（入社時期により1～13日の中で変動） 等 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業界未経験歓迎・職種未経験歓迎／ ■必須要件： ・工作機械や産業機械に関わったご経験のある方 （サービスエンジニア、設計、組み立て 等） ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トーヨーエイテック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒734-8501 広島県広島市南区宇品東5-3-38 |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）工作機械事業…工作機械、工作機械用数値制御装置などの開発・製造・販売 （2）表面処理事業…ハードコーティングの受託加工、工具、金型などの設計・製造・販売 （3）自動車部品事業…自動車部品などの開発・製造・販売 ■事業の特徴： 【工作機械事業】 マツダ株式会社（旧東洋工業）の一部門として研削盤の製造を開始し、主力製品の内面研削盤は国内トップクラスのシェアを獲得しています。また、砥粒加工技術を活かした半導体製造装置の開発や電気自動車や産業ロボット向けの高精度歯車の需要に応える歯車研削盤を開発し、国内外の1,000社を超えるお客様に高い評価を頂いています。 【自動車部品事業】 景気変動の影響を緩和するため、工作機械事業に続く安定的な収益源として、1985年から自動車部品分野に進出しています。AT/CVT用オイルポンプSKYACTIV-Gエンジン用のフューエルレールを生産し、東広島工場や海外現地法人も設立しました。保有技術を活かし、電動化商品の開発・生産にも取り組んでおり、自動車部品事業の安定伸長に繋げています。 【表面処理事業】 1969年にCVDコーティング「トーヨータイシーコーティング」を発売し、ドライコーティングの受託加工を始めました。CVDのトップシェアを保ちながら、PVD、DLC、PVDなどのコーティングも展開し、国内有数のコーティング膜種を提供しています。自社開発のPVDコーティング炉で超ハイテン材向けコーティングなどの独自商品を販売し、自動車業界での採用が広がっています。医療や航空宇宙分野の認証も取得し、金型や機械部品から医療機器まで幅広いお客様に表面処理を提供しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyo-at.co.jp/ |
| 設立 | 年1950年7月 |
| 資本金 | 3,000百万円 |
| 売上 | 28,650百万円 |
| 従業員数 | 658名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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