正社員
【職務概要】
次世代自動車の実現に向けたコアとなるAI技術の構築（最先端AI技術の検証、AI技術を活用したサービスの開発、技術の車載実装）を担うAIエンジニアとして従事します。市場ニーズの探索からAIサービスの展開まで、非常に裁量の大きい環境です。
【職務詳細】
経験やスキルに合わせて、下記いずれかの業務をお任せします。
・機械学習のモデル構築
・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
・認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
・構築したアルゴリズムのデバイス実装
・ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
・各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
・生成AIを活用した新サービスの開発
・MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
・AI技術のトレンド調査、技術評価、顧客ニーズ調査
・上記に伴う研究開発業務、および大学や国内外企業との共同研究開発の推進
【その他】
・他部門やベンダー等、様々な関係者と連携しながら業務を進めます。
・海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりが発生する場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 研究（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 ※リモートワーク可（要相談） JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：590万～1090万円 月給制：月額277000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 ■勤務時間：フレックスタイム制あり（コアタイム無）※標準：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、長期休暇あり（GW・夏季・年末年始）、年次有給休暇（16～20日／年※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日）、産前・産後休暇、介護休暇、年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・機械学習技術の開発経験 ・認識技術の開発経験 ・行動計画、強化学習などの開発経験 ・生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験 ・データ処理技術の開発経験 ・AI関連ソフトウェアの企画／開発の実務経験2年以上 ・クラウドシステム基盤の構築、運用経験3年以上 【尚可】 ・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ■主要製品： 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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