正社員
吉良工場の鋳造設備における維持管理・改善業務を担当いただきます。
年間計画に基づくメンテナンスや設備の老朽更新、生産性向上のための改造など、工場全体の稼働を支えるポジションです。
【具体的には】
■定期点検、整備計画の策定と実施確認
■トラブルを未然に防ぐ予防保全
■生産性を高めるための設備改造の企画・手配
◎設備を通じて「品質・安全・コスト」をコントロールする力が身につきます。現場スタッフと連携し、一つのチームで大きな設備を動かす、やりがいと活気にあふれた職場です。将来的には、競争力向上を見据えた新規工法の開発から導入等を担当いただきたいと考えています。
【配属先情報】
吉良製造技術部
保全技術T、構成人数:9人、平均年齢:42.3歳
【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。
【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールトヨタの世界戦略に貢献しています。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(設備) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円~900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日 |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造設備のメンテナンスまたは保全・製造技術のご経験 ■休日、連休に出勤のできる方※休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | アイシン高丘 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒473-8501 愛知県豊田市高丘新町天王1 |
| 事業内容 | ~自動車用鋳造部品のトップメーカーとしてグローバルな活動を展開。トヨタ・アイシングループの一翼をになっています~ ■事業内容: 自動車部品を主体とする鋳鉄の鋳造・機械加工、塑性加工および音響製品の製造・販売 ■特徴: 自動車用鋳造部品のトップメーカーとしてグローバルな活動を展開。トヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量全てにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールトヨタの世界戦略に貢献しています。そして、鋳鉄製品で蓄積された技術をベースに周辺技術を統合することで、システム製品の開発も展開。例えば、鋳鉄に含まれている黒鉛の振動減衰効果を活かしたハイリゾリューションスピーカーシステムやオーディオインシュレーター、鋳造とステンレスの異材溶接から誕生した高性能エキゾーストマニホールドなど、開発力を武器に製品群を拡大しています。 ■主要製品: (1)自動車部品 鋳鉄/ブレーキディスク、ブレーキドラム、デフケース、クランクキャップ、フライホイール、キャリパー、サポートほか ステンレス/エキゾーストマニホールド、サスペンションメンバーほか 鋳鋼/タービンハウジング (2)非自動車製品 音響製品TAOC(スピーカー、オーディオラック、スピーカーベース他)、土壌改質材、ほか ■国内拠点:本社、吉良工場(2ヶ所) ■海外拠点:INTAT、ATTC(以上米国)、 ATI(インドネシア)、AT-A、TEP、NIC、SATI、ATFB、SNF(以上タイ)、ATL-T、ATL-G、ATL-Y(以上中国)、AT-IA(インド)、AT-MX(メキシコ)(14ヶ所) ■国内営業所:東京営業所、大阪営業所、広島営業所(3ヶ所) |
| 代表者 | 取締役社長 内田 信隆 |
| URL | http://www.at-takaoka.co.jp |
| 設立 | 年1960年3月 |
| 資本金 | 5,396百万円 |
| 売上 | 343,100百万円 |
| 従業員数 | 2,522名 |
| 平均年齢 | 37歳 |
| 主要取引先 | - |
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