正社員
【職務概要】
四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。
【職務詳細】
ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。
衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの
「止まる」機能に対する要求性能や、
お客様のニーズの変化に合わせて
ブレーキシステムの信頼性向上を行っています。
★今回採用する方に求めること★
車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、
電動化部品の設計のため、電気回路、
電子基盤設計の経験・知識を求めています。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～900万円 月給制：月額183500円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生： 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュリティ |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社スズキ |
|---|---|
| 所在地 | 〒496-0922 愛知県愛西市大野町郷裏36 |
| 事業内容 | ■事業内容： フローリング、集成材、その他の仕入・加工・販売 ■事業の特徴： ・中国、東南アジア、欧州など世界各国の協力工場に製作させた無垢フローリング床材を直接／間接貿易で輸入しています。 ・愛西市の本社兼倉庫から全国各地の建材会社、ハウスメーカー、工務店に卸売りをしています。 ■当社の魅力： （1）創業以来、当社は住宅資材のサプライヤーとして自然素材である木材と真剣に向き合い、顧客に喜んでもらうことができる商品を提供することをモットーに歩んできました。時代は変わっても日本人にとって木材のぬくもりは身近な存在であり、環境にも人にも優しい住宅素材として木材（無垢材）は改めて注目を集めています。当社は木材を通して顧客のくらしに貢献し、時代を超えて「人と自然にやさしい企業」でありつづけたいと考えています。 （2）当社は、創業より木の恩恵を受けて事業を続けて来ました。しかし、その恩恵の源である木材資源が現在、枯渇の危機に直面しています。当社は木材製品を販売する傍ら、地球、その自然環境（森林）を守っていくことにも配慮し、森林再生の活動を行っています。顧客の豊かな暮らしのために木材製品を供給し、同時に自然環境を守る活動も続けていくことを命題と捉え、新たな価値観として、「人と自然の調和」のための「再生」への努力も続けています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.will-suzuki.com/index.html |
| 設立 | 年1974年2月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 839百万円 |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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