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正社員
「きょうも暮らしのお手伝い」
北海道・オホーツクの暮らしを、きっと、もっと、ずっと心地よく。地域密着の三光で、管工事施工管理として一緒に地域を支えませんか。
【募集概要】 網走本店/設備部にて管工事の施工管理を担当。現場代理人・監理技術者として任される案件も多く、裁量を持って現場を動かせます。管工事の実務経験があり資格がこれからの方も歓迎。2級・1級管工事施工管理技士の取得も支援します。
【仕事内容】 ・積算、施工計画、工程/品質/安全/原価管理、労務調整~引渡しまでの統括
・配管器具の取付・修理など、状況に応じた実作業対応
・CADによる図面作成
【案件について】 ・官公庁:約3割(網走市・近隣町村・北海道、法務省、財務局、開発局等)
・民間:約7割(建築下請、食肉加工業者の農場・工場、水産加工場等)
・規模目安(1人あたり):大1~3件(1~2億/9ヶ月~2年)、中約10件(2,000万~1億/1年以内)、小50~60件(~2,000万/半年程度)
【体制・環境】 ・現場は基本2名体制(若手が代理人の際は1級ベテランが同伴)
・外注協力会社との連携により、施工管理は全体統括に集中しやすい
・DX推進(iPad支給、Web請求、遠隔確認等。工事部門でも3D CAD等を推進予定)
・原則出張なし(網走市内中心)/通勤平均10~15分
・有給取得率59.6%(令和6年度実績)
・賞与:通常賞与+決算手当(過去10年連続支給実績)
・現場終了後のリフレッシュ休暇取得実績あり
【働く魅力】 平均勤続約30年、高卒新卒は過去25年退職者ゼロ。定年後も続けやすい環境で、地域インフラを支える技術を磨けます。移住・引越しサポートも相談可能です。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ職(その他) 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理(設備) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 北海道網走市新町2丁目1-14 *マイカー通勤可(駐車場あり) |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~500万円 |
| 待遇・福利厚生 | <想定年収> 450万円~500万円 <月給> 292,000円~324,000円 ■昇給:あり/ 1月あたり0.00%~12.50%(前年度実績) モデル年収 ・年収1,000万円/55歳/入社36年/設備部次長 ・年収 610万円/47歳/入社28年/保安課長 ・年収 440万円/24歳/入社 6年/係員 ■社会保険完備 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、財形 その他 ■企業年金/厚生年金基金 ■退職金制度/あり(勤続年数5年以上) ■定年制/あり(定年年齢一律60歳) ■再雇用制度/あり(上限年齢上限65歳まで) ■勤務延長/あり ■通勤手当/実費支給(上限あり)月額15,000円 ■家族手当:配偶者(14,320円)、子一人につき 4,820円 ■住宅手当:~11,900円 ■資格手当:~150,000円 (例) 1級管工事施工管理技士:25,800円 2級管工事施工管理技士:10,320円 ■賞与:年3回 計3.40ヶ月分(前年度実績) ■勤務時間:8時30分~17時15分(変形労働時間制(1年単位)) 残業30時間以下 残業月30時間以内 ■繁忙期・閑散期の差について ・繁忙期:4月~12月 ・閑散期:1月~3月 ■残業時間について ・月平均残業:15時間(年間平均) ・繁忙期ピーク:30時間/月 |
| 休日・休暇 | ■年間休日日数:99日 ■日曜日、祝日、第2・第4土曜日休み ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■お盆休み ■有給:10日(6ヶ月経過後の年次有給休暇日数) ■転職の可能性:なし ■試験期間: |
| 応募資格 | ★資格不問! 地元で働きたい意欲のある方歓迎! <経験> ・管工事または設備工事の実務経験1年以上 ・基本的なPC操作スキル(Word、Excel) ・建築・土木・設備いずれかの知識 <資格> ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【U・Iターン大歓迎】 ・2級管工事施工管理技士資格取得予定 ・施工管理補助経験 ・配管工事の現場経験 ・CADソフトの基礎知識 ・コミュニケーション能力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三光株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒410-0305 静岡県沼津市鳥谷92-2 |
| 事業内容 | 同社は運輸業界において高い公共性と社会的責任を持ち、安全性を最優先とした運送サービスを提供しています。 また、常に変化していく法令も徹底遵守し、環境負荷の低減活動にも積極的に取り組んでおります。 主に精密機械の輸送や重量物の運搬据付作業などを強みとしておりますが、倉庫業や製造業など幅広く物流サービスを展開しております。 同社の全社展望としては、安全で確実な物流サービスを基盤とし、輸送商品の特性に応じた最適な輸送・保管サービスを提供し続けることを目指しています。各事業部においても、技術力を活かした付加価値を提供し、お客様のコスト・品質に貢献する努力を続けています。 【経営ビジョン】 同社の経営ビジョンは、「質の高い技術とサービスでベストの輸送を提供する」ことです。創業者の想いと代表取締役社長の三井剛士様の指導の下で、社員一丸となって安全性と環境保全に努めています。また、法令順守を徹底し、健全な経営を続けることを重視しています。 【経営者の魅力】 代表取締役社長の三井剛士様は、同社の成長を牽引してきたリーダーです。理系出身者が多い経営陣によって、論理的かつ技術的な視点から事業運営が行われています。これにより、安全性や環境保全に関する具体的な対策が実施されている点が特徴です。 【社会貢献性】 同社は、物流サービスを通じて社会に大きなインパクトを与えています。特に、環境保全に対する取り組みや、安全性の確保に関しては、業界内でも高い評価を受けています。これにより、社会的な信頼性を築き上げています。 【対マーケット】 同社は、市場シェアを拡大するための戦略として、安全で確実な物流サービスの提供を重視しています。また、環境保全や法令順守を徹底することで、顧客からの信頼を得ています。これにより、競合他社との差別化を図り、選ばれる理由となっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.sanko-transport.com/ |
| 設立 | 年1963年4月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 32,839百万円 |
| 従業員数 | 65名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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