正社員
あなたが渡ったことのある鉄橋。もしかしたら、私たちが造った橋かもしれません。
これから先、日本のどこかで誰かが渡る橋を造り、守るのはあなたです。
当社は大正8年の創立以来、「誠実・奉仕・独創・人和」を掲げ、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨等）の設計・施工を中心に事業を展開。国土交通省、高速道路会社、自治体、鉄道会社などとともに社会インフラ整備に貢献してきました。明石海峡大橋をはじめ多様な橋梁実績を持ち、現在は新設に加えて補修・保全領域も拡大し、次の100年に向けた技術革新と人材育成に取り組んでいます。
【募集概要】鋼製橋梁（新設・保全）の施工管理
神戸事業所を拠点に全国のプロジェクトへ赴任し、協力会社を指揮して現場を完成へ導きます。未経験の方はOJT中心で補佐業務から段階的に習得可能です。
【主な業務】
・工程管理（進捗の記録、スケジュール管理）
・出来高管理（測量データ等の整理・入力）
・安全・品質・コスト管理（事故防止、寸法・形状確認、予算管理）
・申請手続き、書類作成、近隣説明など現場運営全般
【働き方】
・全国出張あり（現場手当、帰省旅費等の支援制度あり）
・ICT活用による業務効率化を推進中
【施工実績（例）】
明石海峡大橋、瀬戸大橋、東神戸大橋、新尾道大橋、生口橋 ほか
【福利厚生・制度】
奨学金返済支援（上限200万円）、借上社宅など生活支援が充実。教育・目標管理・表彰制度で、資格取得から現場代理人、管理職まで段階的なキャリア形成を支援します。
【求める人物像】
橋に興味がある／学ぶ意欲がある／チームで協力できる方。安定企業で一生モノの技術を身につけたい方を歓迎します。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ職（その他） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ■事業所名 神戸事業所 ■所在地 兵庫県 神戸市中央区 栄町通1-2-7 大同生命神戸ビル5F ■最寄駅 JR 東海道本線 元町駅 徒歩5分 阪神電鉄 阪神電鉄本線 元町駅 徒歩5分 神戸市営地下鉄 神戸市海岸線 旧居留地・大丸前駅 徒歩3分 ★勤務地 全国各地の各工事施工現場付近での勤務となります ※車通勤可 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜想定年収＞ 400万円～600万円 備考 月給：235,000円～352,000円 諸手当￥21,000～￥198,000を含む/月 ■昇給年１回（4月昇給、7月昇格） モデル年収 年収540万円 入社2年目 メンバー（30代）（月給350,000円＋賞与） 年収400万円 入社2年目 メンバー（20代後半）（月給307,000円＋賞与） ■各種社会保険完備 ■奨学金返済支援制度（上限200万円まで) ■確定給付企業年金制度 ■退職金制度 ■借上げ社宅制度（家賃一部補助） ■借上げ独身寮制度（家賃一部補助） ■社内表彰制度 ■永年勤続表彰制度 ■社員持株会制度 ■GLTD保険 ■福利厚生倶楽部加入 ■ビルボードライブ東京・横浜・大阪のチケット優待 ■阪神甲子園球場 年間予約席 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■慶弔見舞金 ■健康診断(人間ドックの一部補助) ■制服貸与 ■フリードリンク(水・茶・コーヒー) ■通勤交通費全額支給 ■家族手当 ■別居手当 ■役職手当 ■残業手当 ■現場手当 ■現場責任者手当 年3回 (8月・12月・3月 ※業績により変動有) 2024年度実績：5ヶ月分 08:00～17:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 |
| 休日・休暇 | ■年間休日128日 ＜休日＞ ・完全週休2日制(土・日・祝) ・年末年始 ・夏季休暇 ・GW休暇 ＜その他＞ ・ 年次有給休暇(初年度10日、最高22日) ・特別休暇(結婚、忌引等) ・ 積立休暇制度 ・ 半日休暇制度 ■転職の可能性:あり ■試験期間:１ヶ月 |
| 応募資格 | ・建築学科や土木学科卒の方 ・第一種運転免許普通自動車 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本橋梁株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 【本社所在地】 大阪府大阪市西区江戸堀一丁目9番1号肥後橋センタービル9階 |
| 事業内容 | 【事業内容】橋梁、鉄骨、鉄構、その他鋼構造物の設計、製作及び施工 【会社の特徴】同社は2019年7月に創立100周年を迎えました。確かな技術と信頼ある実績に基づき、鋼橋の新設工事はもとより、ますます重要性が高まる橋梁の保全・環境事業にも積極的に取り組むことにより、また次の100年も社会基盤整備に貢献し続ける企業でありたいと、展開を行っています。また、2018年4月には、主に新設橋梁の製作工場として、尾道工場が開設されました。 また同社は、2011年12月にプレストレストコンクリートやニューマチックケーソンの大手であるオリエンタル白石株式会社と経営統合を行い、橋梁上部工（鋼橋、プレストレストコンクリート橋）、橋梁下部工、基礎、維持補修の幅広い分野を網羅する「橋梁の総合建設会社グループ」としてスタートしました。今後は、グループとしての事業シナジーをさらに推進していく予定です。 |
| 代表者 | 坂下 清信 |
| URL | - |
| 設立 | 1919年7月7日 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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