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正社員
あなたが渡ったことのある鉄橋。もしかしたら、私たちが造った橋かもしれません。
これから先、日本のどこかで誰かが渡る橋を造り、守るのはあなたです。
当社は大正8年の創立以来、「誠実・奉仕・独創・人和」を掲げ、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨等）の設計・施工を中心に事業を展開。国土交通省、高速道路会社、自治体、鉄道会社などとともに社会インフラ整備に貢献してきました。明石海峡大橋をはじめ多様な橋梁実績を持ち、現在は新設に加えて補修・保全領域も拡大し、次の100年に向けた技術革新と人材育成に取り組んでいます。
【募集概要】鋼製橋梁（新設・保全）の施工管理
神戸事業所を拠点に全国のプロジェクトへ赴任し、協力会社を指揮して現場を完成へ導きます。未経験の方はOJT中心で補佐業務から段階的に習得可能です。
【主な業務】
・工程管理（進捗の記録、スケジュール管理）
・出来高管理（測量データ等の整理・入力）
・安全・品質・コスト管理（事故防止、寸法・形状確認、予算管理）
・申請手続き、書類作成、近隣説明など現場運営全般
【働き方】
・全国出張あり（現場手当、帰省旅費等の支援制度あり）
・ICT活用による業務効率化を推進中
【施工実績（例）】
明石海峡大橋、瀬戸大橋、東神戸大橋、新尾道大橋、生口橋 ほか
【福利厚生・制度】
奨学金返済支援（上限200万円）、借上社宅など生活支援が充実。教育・目標管理・表彰制度で、資格取得から現場代理人、管理職まで段階的なキャリア形成を支援します。
【求める人物像】
橋に興味がある／学ぶ意欲がある／チームで協力できる方。安定企業で一生モノの技術を身につけたい方を歓迎します。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ職（その他） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ■事業所名 神戸事業所 ■所在地 兵庫県 神戸市中央区 栄町通1-2-7 大同生命神戸ビル5F ■最寄駅 JR 東海道本線 元町駅 徒歩5分 阪神電鉄 阪神電鉄本線 元町駅 徒歩5分 神戸市営地下鉄 神戸市海岸線 旧居留地・大丸前駅 徒歩3分 ★勤務地 全国各地の各工事施工現場付近での勤務となります ※車通勤可 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜想定年収＞ 400万円～600万円 備考 月給：235,000円～352,000円 諸手当￥21,000～￥198,000を含む/月 ■昇給年１回（4月昇給、7月昇格） モデル年収 年収540万円 入社2年目 メンバー（30代）（月給350,000円＋賞与） 年収400万円 入社2年目 メンバー（20代後半）（月給307,000円＋賞与） ■各種社会保険完備 ■奨学金返済支援制度（上限200万円まで) ■確定給付企業年金制度 ■退職金制度 ■借上げ社宅制度（家賃一部補助） ■借上げ独身寮制度（家賃一部補助） ■社内表彰制度 ■永年勤続表彰制度 ■社員持株会制度 ■GLTD保険 ■福利厚生倶楽部加入 ■ビルボードライブ東京・横浜・大阪のチケット優待 ■阪神甲子園球場 年間予約席 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■慶弔見舞金 ■健康診断(人間ドックの一部補助) ■制服貸与 ■フリードリンク(水・茶・コーヒー) ■通勤交通費全額支給 ■家族手当 ■別居手当 ■役職手当 ■残業手当 ■現場手当 ■現場責任者手当 年3回 (8月・12月・3月 ※業績により変動有) 2024年度実績：5ヶ月分 08:00～17:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 |
| 休日・休暇 | ■年間休日128日 ＜休日＞ ・完全週休2日制(土・日・祝) ・年末年始 ・夏季休暇 ・GW休暇 ＜その他＞ ・ 年次有給休暇(初年度10日、最高22日) ・特別休暇(結婚、忌引等) ・ 積立休暇制度 ・ 半日休暇制度 ■転職の可能性:あり ■試験期間:１ヶ月 |
| 応募資格 | ・建築学科や土木学科卒の方 ・第一種運転免許普通自動車 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本橋梁株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 【本社所在地】 大阪府大阪市西区江戸堀一丁目9番1号肥後橋センタービル9階 |
| 事業内容 | 鋼鉄製橋梁の老舗メーター、１００年以上の歴史があり、瀬戸大橋、明石海峡大橋等の長大橋から歩道橋に至る、大小様々な橋を架けてきており、日本国内に20,000橋以上の当社の施工実績があります。 近年は、橋梁の老境化対策にも力を入れており、高速道路のリニューアル工事にいち早く参入し、今では、売上の半分以上は補修補強工事になっています。 その他新規事業として、高耐食鋼検査路JBーHAISの開発、IH（電気誘導加熱）装置システムによるIH式塗膜剥離工法による塗装塗替事業を行うなど、橋梁の周辺事業における新しい事業展開を行っています。 会社形態としては、2011年12月オリエンタル白石株式会社（東京証券取引所上場 プライム市場）と経営統合し、現在では、オリエンタル白石株式会社の100％子会社となっています。プレストコンクリート橋梁の上部工および橋梁下部工を手掛けるオリエンタル白石株式会社と経営統合することにより、鋼鉄製橋梁、コンクリート橋梁、橋梁下部工をグループとして対応できる橋梁の総合建設グループとなっています。近年では、グループ会社もＭ＆Ａにより増え、グループとしてその事業領域は拡大しております。 日本橋梁株式会社はオリエンタル白石株式会社グループの一員として、グループシナジーの一躍をになっています。 |
| 代表者 | 坂下 清信 |
| URL | - |
| 設立 | 1919年7月 |
| 資本金 | 40百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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