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正社員
掲載予定期間:2026/4/2(木)〜2026/7/1(水)
【上野】新規事業創出◆モビリティ・MaaS・物流領域/創業100年超の老舗メーカー/プライム上場
<「航空機」「特装車」「パーキングシステム」など世界トップクラスの技術・シェアを誇るメーカー/航空機製造で培った技術を活かし新製品・新技術の追求を続けています>
■業務概要:
当社の駐車設備技術や顧客基盤、産業網を活用し、モビリティ、スマートインフラ、物流等の成長分野で社会課題を解決する新規事業の創出をお任せします。
企画から事業化まで主体的に推進し、粘り強く新たな価値創出に挑んでいただきます。
■業務詳細:
◇アイデア創出から事業化までを主導
◇社会課題や市場分析に基づく仮説構築
◇モビリティ・物流領域での企画立案
◇PoC推進
◇事業計画策定
◇社内意思決定の推進
また、スタートアップ等との協業・アライアンス構築や、技術トレンドの探索、営業・マーケティング戦略の立案まで、新事業が軌道に乗るまでの全工程を多角的に遂行し、社内外の関係者を巻き込み、価値提案を形にしていただきます。
■当社の特徴:
◇創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。
◇ダンプトラック・タンクローリーなどの特装車の分野ではお客さまのニーズを1台1台形にし、国内トップクラスのシェアを誇っています。
◇地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 経営企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:15 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> パーキングシステム事業部 住所:東京都都台東区東上野5-16-5 新明和上野ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■アクセス:JR山手線「上野駅」徒歩8分 <転勤> 当面なし 将来的に転勤になる可能性があります。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~390,000円 その他固定手当/月:31,650円~72,480円 <月給> 281,650円~462,480円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:23,100円/月(但し、管理職の場合はなし) 住宅手当:福利厚生その他欄参照 寮社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 継続雇用制度(勤務延長)あり <教育制度・資格補助補足> ■約300コースの通信教育サポート制度 ■挙手選択型オープンセミナー ■他各種階層別、職種別研修 <その他補足> ■住宅手当(寮・社宅)に関する補足 └独身者の場合:独身寮(物件により約10,000円~20,000円の自己負担) ※原則として満28歳まで、入寮期限を超えて引き続き入寮する場合は利用料の割増有 └既婚者の場合:社宅(物件により約10,000円~30,000円の自己負担) ※原則として10年間まで ※社宅に入らず賃貸物件に住む場合、住宅手当を上限30,000円/月まで(お住まいの地域により変動)を支給 ■確定拠出年金制度 ■財形貯蓄 ■住宅財形融資制度 ■持株会 ■保養所 等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 年末年始休暇、GW、夏季休暇、リフレッシュ休暇、計画休暇、慶弔休暇、 有給休暇(入社3か月継続勤務後付与。入社タイミングにより付与日数は変動) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・MS Officeを用いたPCスキル ・顧客課題や技術起点をベースにアイデアを形にした経験をお持ちの方(規模は不問) ■歓迎条件: ・図面読解に抵抗がない方 ・事業・サービス企画、マーケ、CVC、コンサル、スタートアップ等の経験や社会人大学院経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新明和工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒665-8550 兵庫県宝塚市新明和町1-1 |
| 事業内容 | ■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。 ■事業内容: 1.航空機事業~尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献~: 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業~「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献~:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車(ごみ収集車)、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業 ~幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える~:環境システム(リサイクルセンターなど)、真空装置、自動電線処理機、 4.パーキングシステム事業 ~車社会の都市環境整備を強力サポート~:機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋 5.流体事業部 ~環境アメニティの維持・向上に貢献~:マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム ■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。 |
| 代表者 | 五十川 龍之? |
| URL | http://www.shinmaywa.co.jp/ |
| 設立 | 年1949年11月 |
| 資本金 | 15,981百万円 |
| 売上 | 257,060百万円 |
| 従業員数 | 3,264名 |
| 平均年齢 | 43.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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