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契約社員
【職務概要】
同社の土木・造園技術職として、主に四国エリアにて高速道路における構造物の調査設計・点検・補修などといった保全管理を行って頂きます。
【職務詳細】
（1）詳細点検…橋梁・トンネルなどの構造物における詳細点検や補修計画の検討などを行います。
（2）施工管理…高松道四車線化などの建設工事、または改良工事の品質・安全・工程管理を行います。
（3）調査設計…道路構造物の劣化診断や、建設・改良工事等の設計、各種調査業務などを行います。
（4）維持補修…構造物、舗装、道路付属物の補修計画策定および実施、各種維持作業などを行います。
※当初1年間は契約社員として雇用し、その後正社員として労働契約を締結します。
※四国内での転勤あり
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（建築） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 徳島県徳島市応神町古川宮ノ前39-1 JR高徳線「吉成」駅より車で8分 ※マイカー通勤可 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：350万～500万円 月給制：月額171000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：契約社員 有期労働契約を更新する場合の基準：契約期間満了時の業務量 通算契約期間の上限：上限なし 契約更新回数の上限：上限なし 試用期間：有(12ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、資格手当、資格取得支援制度、資格取得祝い金、特殊勤務手当、別居手当、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、労災補償制度、財形貯蓄制度、保養施設利用制度、貸付金制度、慶弔見舞金 ■勤務時間：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、週休2日制(土、日、祝日)、有給休暇、特別休暇（慶弔、出産等）、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、育児・介護休業制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・土木、造園系学科の卒業者 ・基本的なPCスキル（Word、Excel必須） 【尚可】 ・土木関連の調査設計・施工管理などの経験者（年数不問） ・1級、2級土木施工管理技士 ・1級、2級造園施工管理技士 ・技術士、技術士補（建設部門） ・シビルコンサルティングマネージャ（RCCM） ★資格取得支援制度あり！★ 資格取得費用を会社が負担するなど積極的にサポート！ 他にも合格祝い金や資格手当など、社員のスキルアップを応援します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0072 香川県高松市花園町3-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容：建設業、測量業、建設コンサルタント業、浄化槽保守点検業、電気工事業、警備業 ■事業の特徴： （1）保全管理 ・構造物の点検、維持管理…道路機能保持を目的に、各種構造物の点検を行っています。その結果をもとに、損傷箇所の原因推定、補修計画検討、維持補修を行っています。 ・道路設備の点検、維持補修…道路設備の故障を未然に防ぐため、定期的な点検と清掃を行っています。また、災害や事故などで破損した設備の復旧を迅速に進めています。 ・道路設備の遠方監視、制御…走行環境を確保するため、道路設備の稼働状況を365日24時間体制で監視しています。 ・調査、解析、設計…交通事故防止、老朽化する道路への対応、道路資産の管理や活用など、先進の科学的知見を取り入れた調査、解析、設計を行っています。 ・改良工事の施工管理…道路構築物の老朽化や走行性、安全性を高めるための舗装、道路設備などを行っています。 ・雪氷作業…降雪時の除雪作業や薬剤散布を行い、円滑な交通確保を行っています。 （2）道路建設 ・計画、調査、設計…高速道路建設の豊富な経験を活かした、道路計画、各種調査、設計を行っています。 ・道路建設の施工管理…長年培ってきたノウハウを持った技術者による品質、工程、安全管理によって、高速道路ネットワーク構築を支援しています。 （3）技術開発…100％の安全・安心、快適な道路空間を提供するために、日々たゆまぬ業務の改善・改革を行っています。また、同社で開発したさまざまな製品・技術を広くアピールするため、各地の展示会などに積極的に出展し紹介しています。 ※製品…Jシステム（赤外線調査の精度・信頼性・効率性を確保する次世代赤外線画像判定支援システム）、イーグル（交通規制のいらない、路面とトンネル覆工面の調査ができる道路性状測定車) （4）海外への事業展開…同社は海外への事業展開も積極的に進めており、その技術は国内だけでなく海外でも高い評価を得ています。また、新しいタイプの橋梁伸縮装置に関する技術について、スイスのRSAG社と技術提携するなど、海外への事業展開も行っています。 （5）新事業への取り組み…地域と連携した活性化への取り組みとして「アグリ事業」と「指定管理者事業」を行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.w-e-shikoku.co.jp/ |
| 設立 | 年1992年10月 |
| 資本金 | 60百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 447名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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