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正社員
掲載予定期間：2026/5/21(木)〜2026/8/19(水)
【厚木／車通勤可／フレックス】電気系技術開発部責任者◆成長市場の車載電動モーター／年休123日
【電気系技術開発部責任者／電動化時代をリードする開発マネージャー募集
／トヨタ等大手と直接連携／開発～量産まで一貫して推進／技術×組織の両軸で活躍】
■求人魅力
・電動化の最前線で、技術と組織の両面を牽引いただくポジションです。
単なる開発責任者にとどまらず、「技術戦略の推進」と「チームづくり」の両軸で事業成長に貢献できます。
・大手完成車メーカーとの直接開発
・裁量を持って開発テーマを推進
・開発～量産まで一貫してリード
■主要顧客
トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所 ほか
※高い技術力が評価され、大手企業と継続的な取引を実現しています
■業務詳細
（1） 技術開発リード
・電動系製品の開発戦略策定・推進
・サーボモーター制御（ソフトウェア）の開発統括
・基板設計／モーター設計などハード・ソフトの総合技術判断
（2） 量産プロジェクトマネジメント
・試作～量産立ち上げまでの全体統括
・品質／コスト／納期を考慮したプロジェクト推進
・製造部門との連携による量産最適化
（3） 顧客対応（国内外）
・仕様検討・技術課題に関する折衝、提案
・開発初期～量産後までの技術窓口
・長期的な信頼関係構築
（4） チームマネジメント
・開発組織の編成・育成・評価
・メンバーのスキル向上・技術継承の推進
・次世代リーダー育成
（5） 組織・プロセス改革
・開発プロセスの最適化
・業務効率化・品質向上施策の立案・実行
・技術基盤の強化
■当社に関して
・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。
・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中は日給12,300円～15,800円 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：12:45～14:10 休憩時間：65分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:10～17:10 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 720万円～920万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：670,000円～847,000円 ＜月給＞ 670,000円～847,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：特記事項無し 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ・教育、資格取得の支援制度有り ・資格手当、研修手当有り ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度 ■産休制度 ■育休制度 ■介護休暇制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数123日 ■夏季9日、年末年始9日 、GW9日（会社カレンダーによる） ■有給休暇：試用期間終了後 当社規定により付与 |
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・制御設計開発（ソフト・ハード）ご経験者の方 ・量産製品のご経験がある方 ・マネジメントの経験がある方 ■歓迎条件： ・モーター開発経験や自動車業界経験を有する方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ニッキ |
|---|---|
| 所在地 | 〒243-0801 神奈川県厚木市上依知3029 |
| 事業内容 | ■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。 ■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得 ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.nikkinet.co.jp/ |
| 設立 | 年1932年2月 |
| 資本金 | 500百万円 |
| 売上 | 9,355百万円 |
| 従業員数 | 506名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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