NEW
正社員
【期待する役割】
本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。
自動車業界はSDV(Software Defined Vehicle)化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。当社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新(DevEx向上)を進めています。本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。
【業務内容】
1. 開発基盤の設計・高度化
・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善
・クラウド活用(AWS/Azure等)を前提とした基盤最適化
・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化
2. セキュリティ・ガバナンス設計
・開発ツール・環境のアクセス制御設計
・セキュリティと開発効率の両立(DevSecOps)
・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化
3. 開発現場との協働によるDX推進
・開発チームの課題分析(ボトルネック特定)
・ツール・プロセス改善の企画~実装
・属人化業務の自動化・仕組み化
4.運用の高度化・自動化
・サーバ/開発ツール運用の自動化・効率化
・障害対応の仕組み化(再発防止設計)
・運用負荷削減に向けた継続的改善
【募集背景】
ソフトウェア定義車両(SDV)化に伴い、ソフトウェア規模・複雑性が急速に拡大しています。
これまでの「人手・現場最適」の運用から脱却し、全社横断でスケーラブルな開発基盤へ刷新するフェーズにあります。
そのため、単なる運用ではなく、基盤そのものを進化させる中核人材を新たに募集しています。
なお、開発基盤の「安定運用・セキュリティ管理」は別途専任ポジションを設けています。本ポジションは運用ではなく、基盤そのものの設計・構築・技術選定に集中できる環境です。
【配属部署について】
「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。
【働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など)】
・残業は10-20時間/月前後…
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > アプリケーション設計(web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 群馬県前橋市鳥羽町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア設計開発経験 【歓迎要件】 ▼CI/CD、DevOps、開発基盤に関する業務経験 ▼ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダー/プロジェクト推進経験 ▼クラウド環境(AWS、Azure など)の設計・運用経験 ▼Linuxに関する知識 ▼TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | NSKステアリング&コントロール株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-6-3 大崎ニューシティ3号館日精ビルディング |
| 事業内容 | ■会社概要: 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 ■事業内容: ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売 ■会社設立の背景: 日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット(Electronic Control Unit:ECU)を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。 そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング&コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。 ■目指す姿: <ミッション>世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。 <ビジョン> 「Steering&Control」を追求し、モビリティライフを変える。 技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://nsci2023.com/ |
| 設立 | 年2023年4月 |
| 資本金 | 200百万円 |
| 売上 | 160,300百万円 |
| 従業員数 | 577名 |
| 平均年齢 | 46.7歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。