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正社員
【職務概要】
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を
構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。
【職務詳細】
・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理
■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 名鉄三河線「猿投」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：650万～900万円 月給制：月額300000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（60,000円まで実費支給）、家族手当（配偶者手当：18,000円、子女分：5,000円／名 最大3名まで）、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、財形貯蓄制度、独身寮、マイカーローン／財形持家融資制度、JTB・名鉄観光旅行補助制度 ■勤務時間：8時00分～17時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土日）、祝日、年次有給休暇（入社3ヶ月後6日～最高20日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 ※年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとして、開発系のシステム開発プロジェクトに１０年以上携わった経験がある方 ・プロジェクトマネージメントの経験をお持ちの方 【尚可】 ・ITIL資格、PMBOK保持者 ・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、あるいは、相応のベンダー系資格 ・クラウドサービスのベンダー系資格（AWS、Azure） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 林テレンプ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0013 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル |
| 事業内容 | ～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～ 1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売 ■企業の特徴： (1)高いシェアと取扱製品点数：自動車用フロアカーペットのシェア50％を代表するように世界的シェアを獲得している製品を数多く抱えています。取扱い製品数は約2万点。繊維・樹脂部品をはじめとして、光学部品に至るまで幅広く取り扱っています。また、高機能化が求められる内装品において、同業他社が通常は保持していない設備を持ち、最先端の機能開発に取り組んでいます。 保有設備例：「テストコース」、「音響用シャシダイナモ」、「(走行音を再現出来る世界初のシミュレーター)AAS」…等 (2)内装品の「システムサプライヤー」：自動車の開発において内装品の「システムサプライヤー」として参画しています。システムサプライヤーとは企画・デザインから設計・開発・製造まで一貫して行う供給業者のこと。自動車１台の全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。そのため、内装全体の規格・製品仕様を決め、自社や協力会社を含めて発注先を選定～納品するまでを責任もって行うことが求められると同時に、人々がクルマの中でどれだけ快適で安全な時間が過ごせるかという大きな使命を担っています。 同社が内装のシステムサプライヤーとして納品をした車種(抜粋)：プリウス・アクア・アルファード・レクサスＩＳ・ランドクルーザー…等々 (3)独立系メーカー：どこの完成車メーカーからも出資を受けていない独立系メーカーです。全ての国内完成車メーカーと取引をしており、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができます。業界全体の情報を収集・提供できることも大きな強みとなっております。 (4)グローバルに活躍：同社は海外に22拠点を展開。国内、海外問わず、活躍の場が幅広く用意されています。さらには、ドイツの内装部品メーカー「Adler Pelzer Group」とアライアンスを構築しており、同社の技術をより世界へ広めるため、今後はさらにグローバル体制を強化する方針です。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.hayashi-telempu.com/ja/ |
| 設立 | 年1910年3月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | 319,800百万円 |
| 従業員数 | 3,777名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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