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正社員
掲載予定期間：2026/6/1(月)〜2026/8/30(日)
【兵庫/尼崎※転勤なし】次世代電動モーター先行開発◆ヤンマーグループ／0→1へ参画できるポジション◆
～｢KANZAKI｣ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／作業機の電動化×先行開発／裁量の大きい開発環境～
■業務内容：
新商品の開発の技術構築が大きなテーマである先行開発グループにおいて、農業機械、建設機械、芝刈機などの作業機の電動化に関する開発をお任せいたします。
＜具体的には…＞
・仕様にマッチしたモーターの設計検討
・電動モーター関連部品の検討（ハーネス、電装、センサー選定）
・試作評価、性能検証
・若手メンバーへの知見共有、技術展開
■組織構成：
先行開発グループは約11名。
└パワエレ3名、制御4名、解析3名
└30～50代社員が中心。分業に頼らず領域横断で議論する風土があります。
■キャリアパス：
既存メンバーと並走しながら、モーター設計を実務で担当。早期に主担当として裁量を持ち、技術選定や設計方針の検討にも参画していただきます。将来的には、領域の中核人材として、技術リード・後進育成を担うポジションへステップアップ頂けます。
■働き方：
★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！
・年間休日：123日
・完全週休二日制
■神崎高級工機製作所について／特徴：
（1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。
（2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:15～16:45 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線／猪名寺駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 基本的には尼崎拠点のみの勤務となります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：330,000円～510,000円 ＜月給＞ 330,000円～510,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記予定年収には、時間外手当を含む ※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定 ■昇給：年1回（4月） ■年間賞与：年2回（7月・12月）／2025年度実績4.5カ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月100,000円まで支給（会社規定に基づき支給） 家族手当：1人目13,000円、2人目以降3,500円 寮社宅：※福利厚生その他欄参照 社会保険：補足事項なし 退職金制度：確定拠出、確定給付／65歳まで嘱託社員で再雇用あり ＜定年＞ 60歳 65歳まで再雇用制度あり。 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 階層別教育、社内教育、グローバル教育、通信教育 ＜その他補足＞ ■契約保養所 ■育児・介護休業制度 ■運動クラブ（野球部、ソフトボール部、ランニングクラブ） ■教育研修 ■役責手当 等 ■独身寮あり：月5,000円（通勤時間が1時間以上対象 ※年齢制限あり） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～12日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数123日 夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、特別休暇、有給休暇（最高21日※9/16一斉付与…勤続1年未満は最高12日付与） ※休日出勤：基本的にはないが、トラブル時には可能性ある（ここ数年はなし） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電動モーターの開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・機械設計の理解 ・チームへ技術展開が可能な方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社神崎高級工機製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒661-0981 兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械､油圧機器､トランスミッション､マリンギヤの製造販売を行っています。 ■同社の技術： （1）業界トップシェアの技術／IHT… IHTとは「Integrated Hydrostatic Transaxle（一体型油圧無段変速トランスアクスル）」の頭文字を取ったものです。ひとつのケースに、HSTとトランスアクスルが一体的に構成された駆動変速装置です。Tuff Torqが世界に先駆けて開発・製品化しています。 （2）神崎が誇る生産・組立技術…長年培ってきた経験をもとに、ミクロン単位の公差が要求される精密部品の、安定した連続生産を可能としています。これからも、決して妥協をせずにものづくりを追求し、常に技術革新へのチャレンジをしています。 （3）様々な分野での研究開発…歯車解析技術、IET（Integrated Electric Transmission）電動駆動システムの開発にも着手しています。 （4）工作機械における最適生産の提案…歯車研削盤・ホーニング盤の両者共にワンストップで提供可能な点が強みです。マシンの技術革新を通じてプロセス・イノベーションを喚起し、生産コストをミニマイズするのが同社の使命です。 ■同社の特徴： 工作機械、歯車ならびに油圧精密機器技術を経営の柱とし、ヤンマーグループの中核企業としての役割を果たしています。特に歯車・油圧技術の分野では、技術・品質が国内外で高く評価され、今では米国に現地法人の生産子会社を設けて広く海外に安定供給する等、事業を拡大しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.kanzaki.co.jp/ |
| 設立 | 年1947年5月 |
| 資本金 | 48百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 658名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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