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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◇湖西工務室 計画物流Gにて、生産計画の立案・運用を担当
・電池パック（号口）生産計画の作成・調整・配信（湖西市内の工場を主担当）
・製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝
◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力
・在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理（外部倉庫・ヤード含む）
・新製品対応：荷姿や物流ルートの設計、導入支援
・社内関連部門（製造部門など）および取引先との調整・コミュニケーション
・新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管（必要に応じPJT参画
【仕事の魅力】
・「車載用電池」という成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる
・新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる
・部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域（在庫・請負管理・安全活動等）によりキャリアの幅が拡がる
・先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境
【キャリアプラン】
・入社後1年：生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得
・2～3年：計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進
・3年目以降：計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定（安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開）
【職場のイメージ】
◇組織構成
・計画物流G全体約18名（生産計画担当5名＋リーダー1名、その他安全・在庫・システム等チームあり）
・20代～60代が混在するチームで、経験豊富なリーダーから学べる環境
【職場のミッション】
・安全かつ安定して顧客要求数を供給するための生産計画立案と物流運営を実現すること
【募集背景】
・体制強化のための増員（新規プロジェクト立ち上げに伴う人員シフトと後任募集）
・既存の生産計画担当の後任として、スムーズに業務を引き継ぎつつ新規PJTの推進を支援できる人材を求める
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・生産計画または生産管理の実務経験3年以上 ・基本的なPCスキル（Excel、PowerPointの使用経験） ・多部署との調整や交渉を行えるコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・Excel中級以上（ピボット、関数、マクロ）やBIツール（Power BI等）の使用経験 ・自動車関連企業、または自動車サプライヤーでの就業経験（トヨタ向け納入実績がある企業は特に歓迎） ・トヨタ生産方式（TPS）など生産改善の知識・経験 ? ? |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20 |
| 事業内容 | ■事業内容： 車載用ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池・バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売 車載用バッテリーパックの受託試験の実施 ■事業の特徴： 同社は、トヨタ自動車100%子会社のハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。 （1）世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。 （2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。 （3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
| 設立 | 年1996年12月 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | 292,300百万円 |
| 従業員数 | 5,737名 |
| 平均年齢 | 36.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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