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正社員
掲載予定期間:2026/6/8(月)〜2026/9/6(日)
【広島本社/リモート可】データ基盤リーダー◇新設組織でDX推進・裁量大/業務データ統括IT26101
【全社のデータ活用戦略をリード/新設DMO組織の立ち上げメンバー/多様な業務領域で高い裁量と成長が得られるポジション】
■業務概要
当社の全社データマネジメントオフィス(DMO)にて、データ基盤(DWH/データレイク)の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進していただきます。経営判断や現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担う重要な役割です。データを活用した生産性倍増に向け、経営層とも近い距離で意思決定に関与できます。
■業務詳細
・全社データ基盤(BigQuery/Snowflake/Redshift/Oracle Cloud等)の設計・構築・運用
・データガバナンスや品質管理、MDM設計および運用ルールの整備
・AIトランスフォーメーション(AX)やDX視点での横断プロジェクト推進
・BIダッシュボード(Tableau/Power BI/Looker等)の設計・実装
・部門横断型のデータ活用プロジェクトのリード
・将来的にはチームメンバーのリードや育成にも携わる可能性あり
■扱うサービス
製造現場や経営管理、購買・コスト可視化、IT予算や経営ダッシュボード等、多様な業務領域のデータ活用基盤・システムを担当します。
■組織構成
新設のDMO組織で、各部門のデータ専門人材やITリーダーと密に連携しながら業務を進めます。リモート勤務については特に制限なく、業務に支障がない前提で柔軟に取得可能です。
■業務の魅力
多様な部門を横断し、グローバルかつ多種多様なデータを統括できるため、市場価値の高い経験を積めます。AIやDX推進の最前線で、新たなデータ活用の仕組み作りに挑戦できます。
■教育体制
マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメントや幹部社員育成プログラム、マツダ教育センターなど多様な研修が整っています。
■就業環境
フレックスタイム制(コアタイムなし)・リモート勤務やI/Uターンも柔軟に相談可能です。
■想定されるキャリアパス
DMO組織内でのリーダーや責任者、全社プロジェクト推進役など多様なキャリアパスが想定されます。
■企業の特徴/魅力
自動車業界の大変革期に、データとAIの活用で新たな価値創出を目指す企業です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 市場調査、分析、マーケティングリサーチ ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 待遇等に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備。引越し費用は当社規定により支給。広島勤務可能な方を優先していますが、フルリモート勤務ついても相談可 (メンバー半数はフルリモート勤務者) <転勤> 当面なし 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(フルリモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 510万円~820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~400,000円 <月給> 270,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記はあくまで想定年収です。スキル/経験に応じて、相談に応じます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLDや幹部社員育成プログラム、マツダ教育センター等の教育制度あり <その他補足> 赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による)・車両購入時割引制度・MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)・Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)・マツダ教育センター 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年数回祝日出社有り、GW・夏季・年末年始等の長期休暇あり |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・プロジェクト推進経験があること 上記に加えて以下いずれかの経験(3年以上目安): ・データガバナンス/MDM/全社横断プロジェクト推進 ・DWHやクラウド基盤設計・運用 ・SQL・Python・ETLによるデータエンジニアリング ■歓迎条件 ・製造業でのIT/データ利活用経験、クラウド/データプラットフォーム導入経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 ■同社の特徴: (1)同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。 (2)マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。 (3)クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 4,827,700百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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