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正社員
掲載予定期間：2026/6/18(木)〜2026/9/16(水)
【リモート可】QAエンジニア（支払請求基盤担当）◆「会計知識×サービス体験」のスキルが身に付く◎
■業務概要
「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げる当社にて、タクシーアプリ『GO』の基盤およびビジネスの根幹を支える支払請求基盤（会計システム）の品質保証（QA）を担当していただきます。
現在、当社では常に新しいサービスを作り続けており、それに伴う会計・決済フローのアップデートが日々進行しています。
本ポジションでは、単なるテスト実施に留まらず、会社として重要な「お金とデータ」の正確性を担保するため、品質戦略の立案からプロセス改善まで、QAの側面からプロダクトおよび事業の信頼性を最大化していただくことを期待しています。
■業務内容
・支払・請求・売上伝票の検証：タクシーサービス利用時における、タクシー事業者への支払・請求、エンドユーザーへの支払・請求、およびGOの売上に対する伝票が各種会計基準や仕様に則って正しく記帳されるかの確認・検証
・マスタ・計算ロジックの検証：新規サービス開始や契約改定に伴い、事業契約に基づいた正しい単価、税率、インボイス、計算方法などがデータベースへ正確に登録・反映されているかの確認
・エンドツーエンド（E2E）テストの主導：会計データを確認するために、実際にアプリ上で配車を作成・走行データを作成するなど、サービス全体を跨いだ一連のシナリオテストの計画・実行
・シフトレフトの推進：PdM、開発エンジニア、経理・財務部門と連携し、仕様検討の早期段階から会計上の考慮漏れや不具合の混入を防ぐ施策の実施
・QAプロセスの改善：基幹システムにおける検証効率化のためのテスト自動化の検討、および開発プロセス全体の最適化
■魅力
・会社とビジネスの仕組みに深く関わる醍醐味
GOアプリ事業の売上や決済が集約される基幹システムのQAであり、GOのビジネスモデルや社会インフラとしての仕組みを最も深く理解・体感できるポジションです。
・「会計知識×サービス体験」のハイブリッドなスキル
QAの過程で経理に関する専門的な業務知識が身につくだけでなく、検証のために実際にアプリを操作して配車を行うなど、エンドユーザー向けのサービス自体にも深く関わることができます。
・社会的影響力の大きさ
交通インフラになりつつある『GO』のお金の流れを支えるため、自身の仕事がサービスや会社の信頼を担保しているという大きな手応えを感じられます。
変更の範囲：会社が指定する業務全般
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:30～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F 勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～900万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：5,287,596円～6,571,596円 固定残業手当/月：142,700円～202,367円（固定残業時間45時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月額＞ 583,333円～750,000円（12分割）（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※スキル・経験によって相談に応じます。 査定2回/年 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費支給（上限月額5万円） 家族手当：お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円 社会保険：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 継続雇用制度あり（65歳まで） ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担（国内外） ＜その他補足＞ ・社会保険完備 ・トライアルタクシー制度（月額1万円） ※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給 ・ニューノーマル手当（月額1万円） ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担（国内外） ・部活動制度 ・私服勤務可 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・会計システム（購買・販売・経理・決済など）のQA/テスト実務経験（3年以上） ・テスト計画からテスト設計、テスト実行までの一連のプロセスの目的を理解し、主体的に完結させた経験 ・エンジニア、PdM、あるいは経理財務などの他部署メンバーと円滑に連携できるコミュニケーション能力 ・複雑な仕様や業務フローを紐解き、論理的にテストケースを構築できる能力 ■歓迎条件： ・会計業務の実務経験 ・簿記3級以上の資格、またはそれと同等の会計知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | GO株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F |
| 事業内容 | ■事業内容： タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。 ■タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。 ■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。 ■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 https://go-gx.com/ タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。 ■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 https://www.tokyo-prime.jp/ GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。 |
| 代表者 | 萩原 修二 |
| URL | https://goinc.jp/ |
| 設立 | 年1977年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 7700万円（2024年12月期実績） |
| 従業員数 | 600名 |
| 平均年齢 | 35歳 |
| 主要取引先 | - |
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