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正社員
掲載予定期間:2026/6/18(木)〜2026/9/16(水)
【川崎】操船訓練のインストラクター◆日本郵船グループ/海のソリューションコンサルティングカンパニー
■業務内容:
船上で修得した経験・技術を活用し、弊社が所有する大型フルミッション操船シミュレータを用いた訓練を主導するインストラクター業務をお任せいたします。
<具体的には>
1) 操船シミュレータを使用しての訓練
・着桟、離桟操船:港湾内での操船技術を向上させるための訓練
・狭水道などの輻輳海域での操船:狭い海域や混雑した海域での状況認識・操船技術を向上させるための訓練
・BRM/BTM訓練:ブリッジリソースマネジメント(BRM)およびブリッジチームマネジメント(BTM)の原則と実践を学習者に教え、それらを踏まえたシミュレーション訓練
2) 操船シミュレーション訓練プログラムの作成
・学習者のスキルレベルや目標に合わせた訓練プログラムの作成、および実施
・安全教育・講話(操船における安全対策や事故防止のための教育)
3) 最新技術のキャッチアップ:
・操船技術やシミュレーター技術の最新のトレンドのキャッチアップ、およびそれの訓練への反映
4) 訓練の改善
・訓練効果の評価、および必要に応じて訓練プログラムの改善。
5)訓練資料の作成
・訓練に使用する資料(マニュアル、チュートリアル、チェックリストなど)の作成
■魅力・特徴:
当社は自ら設計・製造している最先端の操船シミュレーターを川崎に設置しており、このシミュレーターは、現実の気象海象と船舶運動性能を再現することで、船員が様々な状況下での操船のみならず、BRM技術を磨くことができます。
■募集背景:
当社が製造した高度な訓練装置を最大限に活用し、現行の高品質の訓練を維持するためには、経験豊富で専門的な知識を持ったインストラクターが不可欠です。そのため、弊社は良質な人材を求めて操船シミュレータのインストラクターを募集しています。
具体的には、船上での実際の経験を持ち、操船シミュレーターの操作に精通している方、また、BRM(Bridge Resource Management)の原則に基づいた訓練の提供ができる方を特に歓迎します。
この募集を通じて、船員に高負荷状況下での訓練を体験して頂くことで、技量を向上させ、海運業界全体の安全性と効率性の向上に貢献することを目指しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
教育関連職、公務員、農林水産関連、その他 > 教育、インストラクター > 教師、講師 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 ※試用期間中、待遇の変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:00 (所定労働時間:7時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市幸区堀川町580 ソリッドスクエア東館18階 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※職務として募集のため、部門を超えての異動は基本的にありません。 |
| 給与 | <予定年収> 630万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):382,000円~407,000円 <月給> 382,000円~407,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢や経験、能力に応じて上下する可能性があります。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(6月・12月)※支給実績 計4か月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> ■都市勤務手当 ■食事手当 ■確定拠出年金(DC) ■財形貯蓄 ■ライフサポート倶楽部 ■語学補助制度 ■リフレッシュ活動費補助制度 ■資格報奨金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇14日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 ■休日:土日、祝日、その他会社が定める休日 ■休暇:夏季/冬季休暇(年7日)、年末年始、慶弔休暇、年次有給休暇(入社後年14日付与) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・3級海技士(航海)以上を所有されている方 ■歓迎要件: ・海事・航海・操船に「興味」がある方 ・人に教えること・育てることに関心がある方 ・マニュアル・手順・評価基準に沿って、業務を丁寧に遂行できる方 ・チームでのコミュニケーションに抵抗がない方 <必要資格> 必要条件:海技士(航海)1級、海技士(航海)2級、海技士(航海)3級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社日本海洋科学 |
|---|---|
| 所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580 ソリッドスクエア東館18F |
| 事業内容 | ■事業内容: 1985年に日本郵船の全額出資で設立された、海事・海洋分野のコンサルティング企業です。操船シミュレーション、海事コンサルティング、潜水事業、無人運航船の技術開発など、船舶の安全・運航に関わる高度な技術・知見を提供しています。 海事分野における技術系会社として、安全運航と環境保全の両立を目指しています。 ■特徴: <海の総合コンサルティング> 海運、造船、港湾、エネルギー産業向けに、海事のプロ(船長・機関長等)のノウハウを活かしたコンサルティングを提供 <無人運航船のリーディングカンパニー> 日本財団の無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」のコンソーシアム「DFFAS+」代表を務め、技術開発を牽引 <高精度のシミュレーション> 世界初の4K解像度操船シミュレータなど、最新鋭の機器を保有し、教育訓練や船舶・港湾の設計・検証を実施 <潜水・受託試験事業> 船体のダメージ補修や潜水調査、およびMTIから承継した大型三次元振動台を用いた試験・分析も手掛ける <日本郵船グループの技術中核> 郵船ナブテック、郵船エンジニアリングを統合し、より幅広いソリューションを展開。 ■主な取引先: 中央官庁、政府系機関、国際機関、地方自治体、エネルギー関連企業(電力・石油・ガス等)、海運関連企業(船会社及び港湾物流企業等)、造船関連企業(造船会社・舶用メーカー) |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.jms-inc.jp/ |
| 設立 | 年1985年9月 |
| 資本金 | 300百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 200名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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