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正社員
掲載予定期間:2026/6/29(月)〜2026/9/27(日)
【京都/伏見区】総務スタッフ~EV・次世代モビリティ/日本初のEVスポーツカーメーカー~
■ポジション概要
施設・設備の維持管理を中心に、社内環境の整備および総務業務全般を担当する総務スタッフポジションです。
■ポジション詳細
本ポジションでは、社内インフラの安定運営を支える幅広い総務業務をお任せします。
外部業者との折衝・調整を含むファシリティ管理を主軸に、オフィス環境の維持・改善、備品・資産管理、各種庶務対応など、会社の基盤を支える業務を担当していただきます。
将来的には、本人の希望を考慮の上、経理部門とのジョブローテーションにより、会計・財務領域のスキル習得の機会もあります。
(1) ファシリティ管理(建物・設備・備品の点検・維持・改善)
(2) 外部業者の選定・発注・立会い・進捗管理
(3) オフィス環境の整備・レイアウト変更対応
(4) 備品・消耗品の購買・在庫管理
(5) 社有車・駐車場等の管理
(6) 各種契約書類・社内規程の管理補助
(7) 来客対応・電話対応・郵便物管理
(8) 総務に関するその他庶務補助業務全般
(9) 将来的には経理業務(仕訳入力・伝票処理・経費精算管理等)とのジョブローテーションの可能性あり
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 総務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~16:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 360万円~480万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):2,674,800円~3,564,000円 固定残業手当/月:77,100円~103,000円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 300,000円~400,000円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■経験や能力、スキルにより優遇、相談の上決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:マイカー通勤可(会社が認めた場合のみ) 社会保険:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 社内英語研修制度(月額2万円まで実額支給) <その他補足> ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 ■通勤手当 ■フレックス勤務 ■育児介護休暇制度 ■社内英語研修制度 ■企業型DC |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇(3日)、年末年始12月30日ー1月3日 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 必須要件: - 総務・施設管理・庶務等に関する実務経験 3年以上 - 外部業者との折衝・調整経験 - PCの基本操作(Excel・Word・メール・Web会議ツール) 歓迎要件: - ビルメンテナンス・建築・設備系の基礎知識をお持ちの方 - 複数業務を並行して管理できるマルチタスク経験のある方 - 経理・会計業務の経験または簿記資格をお持ちの方(ジョブローテーション対応力として歓迎) <年齢制限> 40歳未満 長期キャリア形成を目的とした募集のため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | GLM株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒612-8418 京都府京都市伏見区竹田向代町74-3 |
| 事業内容 | ■事業内容: 環境対応自動車の開発・販売、それに付随するサービスの開発※自社ブランドの完成車事業で新たな価値創出に挑み、蓄積した技術ノウハウをサードパーティに提供することで、多彩な製品・サービスを生み出すプラットフォームとなっています。 ■事業の特徴: 同社の車づくりは完成車事業とプラットフォーム事業の二本柱で成り立っており、どちらも欠くことのできないものです。完成車事業にて得た知識・ノウハウをプラットフォーム事業に反映させ、反対に、プラットフォーム事業にて得られた新しい技術や知見を完成車へと反映させます。2つの事業をリンクさせ、相互に影響を与えながら2つの軸で事業を展開することで、他社では実現できない価値を提供します。 (1)完成車事業…Low-Carbon Societyに寄与する環境対応自動車であることは当然として、乗る人に心躍る操縦体験を提供するEVをつくろうと、2014年、スポーツEV 「トミーカイラZZ」を発売。中規模生産体制で生産・納品を開始しています。開発を通じて100以上の直接取引先からなるGLMエコシステムを構築し、国土交通省からの認証も取得。自動車づくりの新しいあり方を開拓しています。すでに次のEV開発もスタートしており、多品種展開、世界への販路拡大を進めていきます。さらにはEVにかぎらない動力、自動車という形にかぎらない新たな乗り物や移動のあり方についても研究・開発を進めていきます。 (2)プラットフォーム事業…完成車事業で同社がノウハウを蓄積したシャシー、パワーシステム、制御コントロールユニット(VCU)をパッケージ化し、広くサードパーティーに提供し、活用してもらうのがプラットフォーム事業です。自動車メーカー以外でも、同社の技術プラットフォームを活用してもらうことで、オリジナルEVを短期間で開発することを可能にします。シャシーとパワーシステムを狙い通りに連動させ、多彩な走りを実現させるパッケージング技術にも同社は多くのノウハウを保有しています。共同開発体制を整え、自動車産業への新たなプレイヤーの参入をバックアップしていく構想です。 ■GLMエコシステム: 同社は、各分野における100社以上の優良企業と直接アライアンスパートナーとしてのネットワークを構築。機動的、経済的に、高品質でデザイン性にも優れた製品開発を可能にします。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://glm.jp/ |
| 設立 | 年2010年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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