正社員
掲載予定期間：2026/7/6(月)〜2026/10/4(日)
【名古屋市】AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発／G30
■業務内容
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担って頂きます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にして頂きます。
■業務詳細
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます
◇クラウド～エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計
◇マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード
◇AI配置設計（推論配置）
◇セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計
◇技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援
■組織のミッション
◇事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。
◇その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド～エッジ（車載・IoT）までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。
■業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
■やりがい
本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。
AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。
変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 市場調査、分析、マーケティングリサーチ ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中は有給休暇と家族手当の支給なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名駅桜通オフィス 住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 海外駐在は経験・志向に応じて要相談 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 610万円～1,140万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：339,800円～630,000円 ＜月給＞ 339,800円～630,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 ■年収例： 660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 1140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：公共交通機関（全額支給）、自家用車（規定額支給） 家族手当：18歳以下の子供、扶養一人につき20,000円 寮社宅：寮社宅あり 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：アイシン企業年金基金 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修あり ■公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ＜その他補足＞ ■持ち株会制度 ■介護休業 ■社員食堂 ■個人年金など（従業員拠出）への補助あり ■保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金 ■短時間勤務制度 ■在宅勤務制度 ■服装自由（オフィスカジュアル推奨） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■春季休暇（7日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（11日）、慶弔休暇、永年勤続休暇 ■介護休業 ■年次有給休暇：入社3ヵ月後にMin8日支給 ※有休消化率100% ※産休育休制度あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・AI/機械学習を前提としたシステムまたはサービスにおいて、モデル活用（学習・推論）を含む設計・開発、またはアーキテクチャ設計の実務経験 ・分散/クラウドシステムの設計を主担当として推進した経験（例：マイクロサービス化、API設計、イベント駆動など） ・AWS/Azure/GCP いずれかでの設計～実装リード経験（例：IaC、コンテナ、CI/CDのいずれか） ・合意形成（非技術者/他部門/社外含む）と設計レビューの経験 ＜語学補足＞ ■歓迎：TOEIC(R)テスト450点以上あるいは同等の語学力（使用内容については職務内容欄に記載） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アイシン |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2-1 |
| 事業内容 | ～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～ ■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売 ■事業詳細： （1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット （2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション （3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム ■企業理念・沿革： 「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。 ■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在） ■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在） |
| 代表者 | 吉田 守孝 |
| URL | https://www.aisin.com/jp/ |
| 設立 | 年1949年6月 |
| 資本金 | 45,000百万円 |
| 売上 | 4,909,557百万円 |
| 従業員数 | 35,099名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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