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正社員
官公庁案件を中心とした土木設計業務を担当いただきます。
橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物分野の案件を多く手がけており、
橋梁補修・補強設計など、インフラの長寿命化や安全性向上に貢献できます。
【主な設計分野】
・橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物（48％）
・河川・砂防・海岸・ダム（33％）
・道路（15％）
・農業土木 など（4％）
【 主な案件内容】
・新設設計・計画業務（70％）
・維持管理・補修・更新・長寿命化対応（20％）
・災害復旧・防災関連業務（10％）
【具体的な業務内容】
・道路設計：車道幅員、歩道配置、交差点形状などの設計図面作成
・河川・橋梁設計：護岸形状や橋梁構造、周辺地形を考慮した配置計画
・図面修正・加工：打ち合わせ内容や現地状況を踏まえた既存図面修正・ブラッシュアップ
■ その他
・設計計算 ・数量計算 ・設計報告書作成 ・打ち合わせ資料作成
・現場踏査 ・写真整理・データ整理
【担当する主なフェーズ】
・ 概略・予備設計 ・ 詳細設計 ・ 施工計画・積算
・ 維持管理計画・点検調査 ・ 技術提案書作成
■ DX・ICT活用／使用ツール
・BIM／CIM ・電子納品支援ソフト ・2次元CAD ・構造計算・構造解析ソフト 各種
■ 案件規模について
《大規模案件》 3,000万以上 工期：6ヶ月～1年程度
《中規模案件（中心）》300万～3,000万程度 工期：3ヶ月～1年程度
《小規模案件》 50万～300万程度 工期：1ヶ月～3ヶ月程度
■ チーム体制と担当件数の目安
・管理技術者：1～3件程度を並行して担当 ・担当技術者：1～3件程度を並行して担当
■ 外注・協力会社の活用
・調査、解析、図面作成などの定型業務は外注を活用
・一方で、技術者自身が関わる実務（作図・計算等）も多く、全体の約50％程度を担当
■ 年齢構成
20代：1名／30代：4名／40代：3名／50代：4名 60代：5名／70代：4名
■ 有資格者数
・技術士（建設部門）：6名在籍 ・RCCM保有者：部署全体の約38％
・1級土木施工管理技士：部署全体の約38％
■ 評価基準
・売上・受注実績：約3割
・技術力・品質（成果品品質・表彰実績等）：約4割
・マネジメント・後進育成：約3割
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 三重県津市 近鉄名古屋線：江戸橋駅から徒歩５分 ※マイカー通勤可/駐車場有 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 予定年収 ：500万～800万 月給：35万?45万 賞与：有 前年実績：0.5か月分 昇給：有 1月あたり0.00?4.80％ ・社会保険完備 ・各種手当（通勤,家族:8千/人 他） ・退職金制度（3年以上） |
| 休日・休暇 | 年間休日124日 完全週休2日制（土日/祝） 夏季休暇 年末年始 他 |
| 応募資格 | 【必須条件】 ・土木設計分野での実務経験をお持ちの方（CAD使用） ・RCCMの資格をお持ちの方 ※資格は基本給へ反映 ・普通自動車運転免許 【必要なPCスキル】 ・Wordを用いた文書作成 ・Excelを用いた基本的な表計算 【直近の中途採用実績】 ・官公庁出身者やベテラン技術者も活躍 ・60代／前職：官公庁／保有資格：技術士（道路） ★中途入社者の活躍事例 ・40歳／技術士保有者 入社時：設計部副部長 入社3年目：取締役 兼 設計部副部長 入社8年目：取締役 兼 設計部部長へ昇進 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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