正社員
【MISSION】
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応(CN／CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む)
■部署の優位性／魅力
自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。
自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力／調整力／交渉力が磨かれる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 三河線「猿投」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：550万～800万円 月給制：月額270000円 賞与：有り 昇給：有り ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（60,000円まで実費支給、高速代支給有り※適用条件有り）、家族手当、独身寮・社宅、退職金制度、食事手当、財形貯蓄、旅行宿泊費補助（年4回まで）、育児・介護休業、育児・介護短時間勤務、団体保障制度、団体扱自動車保険、人間ドック補助など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間帯：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制、有給休暇（入社3ヵ月後6日付与 6ヵ月後4日付与 1年後17日付与 最高20日付与）、長期連休（GW・夏季・年末年始） |
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5を用いた設計実務経験 【尚可】 ・自動車内装部品の設計または開発経験（部品の種類は不問） ・部品ごとの関連性や、工程への影響を考慮して設計できる方 ・インジェクション（射出成形）など、製造工程の知識がある方 ・試作から量産、工程設計までの一連の流れを理解している方 ・属人化を防ぎ、組織として業務ができる体制を整えられる方 ・他部署や顧客と円滑に調整・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 林テレンプ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー■自動車内装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 【会社の特徴】同社は、独立系の自動車内装部品のシステムサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています。自動車メーカーに代わり内装開発を一括受注し他のメーカーと協業して製品を開発し納めるというのがシステムサプライヤーです。同社も大手自動車会社のシステムサプライヤーとして認定されています。 近年、情報技術の進化によって、目的地につくまで自動運転システム任せ、というクルマの開発も進んでいます。車内は運転する空間というより、睡眠をとる、本を読むといった、「走るモノ」から、「過ごすモノ」へと変化していきます。そんな未来のクルマの、快適な車室空間を考えていくのが「内装システムサプライヤー」である同社です。内装全体の企画・提案まで行い、複数の部品メーカーをコーディネイトしながら、「内装システム」として一括でプロデュースします。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1947年3月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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