正社員
【職務概要】
羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に電気を担当する電気係になります。電気係では基本的にチームで設備点検を行います。
【職務詳細】
■対象：羽田空港の航空燃料給油施設（電気系）
【具体的には】
・受変電施設の定期点検（デイリー／マンスリー）
・各電気、計装設備の点検
・電気防食の点検 等
・年間計画に基づき給油施設を点検、整備
・補修箇所がある場合、修繕計画を立案
・協力会社と共に工事を進めるための施工管理
ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務を担当することもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテナンス業務を行っていただき、同社の設備などを学んでいただきます。
業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、施設課へ異動の可能性もございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港3-7-1 新整備場駅「新整備場」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～750万円 月給制：月額250000円 賞与：有り 昇給：有り ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月※試用期間中は職務手当支給なし) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、 ■勤務時間：7：40～16：20 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数122日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設備のメンテナンス経験もしくは電気系学科卒の方 ・普通自動車免許をお持ちの方 ■本ポジションの魅力： ・完全週休2日制、年間休日120日以上 ・基本的に残業なし ・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。 ■組織構成： 15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三愛オブリ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】サービスステーション（ガソリンスタンド）への石油製品卸売／LPG販売店への卸売／防腐防カビ剤等化学製品の研究開発・製造販売／潤滑油販売事業、天然ガス供給事業／航空燃料給油及び給油施設管理（羽田空港） 【会社の特徴】同社は1952年に羽田空港における給油事業から始まり、1955年「ハイドラントシステム」を開発し、それ以降も航空燃料給油施設の維持・管理および航空機への給油に深く携わってきました。同社が開始したハイドラントシステムは、成田国際空港、中部国際空港、関西国際空港など、国内主要空港における給油施設のモデルとなっています。羽田空港の発着数増加に対応するため、ハイドラントシステムの拡張、貯油タンクの増設、受入桟橋における荷揚げ能力の強化などに取り組むと同時に、ノウハウを活かし国内外の空港における航空機給油施設の建設・オペレーションのコンサルタント業務を行ってきました。 1960年代にはモータリゼーションに合わせて石油事業を拡大。その後、LPガス、化学品、天然ガス、潤滑油販売と様々な領域に事業を拡大し、社会が必要とするエネルギーや製品を安全・安定的に供給し続け、社会や… |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1952年6月 |
| 資本金 | 101億2,715万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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