正社員
【職務概要】
JR北海道発注を中心とした土木、コンクリート構造物(橋梁・跨線橋など)における、調査管理に従事していただきます。
【職務詳細】
■橋りょう、高架橋、土留壁、斜面などの土木構造物の点検調査業務
■現場の調査・診断(現場写真、チェック表による巡回等)
■安全管理(労災、鉄道事故)ならびにその記録の保管
■書類作成(設計図書チェック、安全書類、竣工書類)
■各種打合せ(日々の施工打合せ、スケジュール管理)
■土木・鉄道業務
道路管理者が行う道路橋の経年劣化に伴う「こ線道路橋」点検のために鉄道橋りょう検査等で蓄積されたノウハウを活かし、鉄道営業線内の保安業務・軌陸式高所作業車等の検査機械を用いて支援していただきます。
また、鉄道沿線の急斜面など目視調査困難箇所は、ドローンにより空撮を実施して検査業務を支援しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > プランニング、測量、設計、積算職(その他) 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区北十条西15丁目1-2 JR北海道函館本線「桑園」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:350万~500万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更無し)) ■福利厚生: 住宅手当 、技能手当 、寒冷地手当、通勤手当、保存休暇制度、人間ドック・脳ドック補助制度、インフルエンザ予防接種費用補助、宿泊等の補助制度、資格取得費用補助、退職金制度(勤続1年以上) ■勤務時間:8時30分~17時20分 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日122日、土日祝、年末年始 、慶弔休暇 、年次有給休暇(初年度15日)、育児・介護 、産前産後、保存休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・土木、コンクリート構造物の調査経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・鉄道工事の設計または施工管理経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ジェイアール北海道エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】鉄道施設調査・計画、土木・建築設計、土木工事積算・施工管理、土木構造物診断、こ線道路橋点検、建築工事施工、建築物維持管理 【会社の特徴】「ジェイアール北海道エンジニアリング株式会社」は2016年10月に「株式会社北海道ジェイアールコンサルタンツ」と「株式会社ジェイ・アール・ビルト」との合併によりコンサルタント業及び建設工事業を担う会社として誕生しました。 同社はJR北海道グループの一員として鉄道施設の調査・設計・積算・施工及びメンテナンスなどの業務を行い、鉄道の基盤を支える役割を担っています。 北海道での新幹線整備が進められる中、同社は社員一人一人が安全を第一として行動し、技術力のより高度化を目指すとともに、若手技術者の育成を進め、将来の新しい北海道の鉄道を支える一翼を担うことを目指します。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1962年4月 |
| 資本金 | 2,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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