正社員
【職務概要】
同社の運営する整備工場において整備業務をお任せします！
【職務詳細】
◎お客様が購入した納車前のお車や購入後のアフターとして、
オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。
★☆★☆★☆★修理の流れは？★☆★☆★☆★
■見積もり
作業する車が整備工場まで運ばれてくるので、リフトに乗せて、どこを直す必要があるのかチェック。そして全部でいくらかかるのか、算出し、見積もりを提出します。
▼
■整備
直す部分が分かったら、メンバーは作業に取りかかります。1人1台を担当。内容は、オイル交換や油差し、水回りのオイル漏れ、劣化したゴム部品の交換など様々です。
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■完成検査
最終チェックは、「自動車検査員」という資格の保有者がチェックします。国で決まった検査シートにそって正しく修理されているか確認し、判断していきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 福井県福井市上野本町 ※拠点立ち上げ中。 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：350万～600万円 月給制：月額230000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(4ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（上限7万円／月まで）／残業手当／退職金制度／家族手当（子供手当）／住居手当（会社都合による転勤の場合） 福利厚生施設利用／確定拠出年金／財形貯蓄制度／社員割引（車購入） ■勤務時間：9：30～18：30／シフト制 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制／GW／夏季休暇／年末年始／慶弔休暇／育児・介護休暇 など 《年間休日115日》 有給休暇（入社半年経過後10日～20日程度）※入社月によって取得可能日数が異なる。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・整備経験（車検、法定点検、納車前整備） ・整備資格3級以上 ・自動車運転免許（AT限定可能） 【尚可】 ・メーカー問わずの整備経験 ・中古車の故障探求 ・検査業務 ・組織マネジメント（実績管理、人材育成など） ◎転勤について 基本転勤なし。※短期ヘルプあり |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IDOM |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車の買取事業 ■自動車の販売事業 ■その他自動車流通に関わる事業 【会社の特徴】■独自システムによる「情報の透明化」と小売モデルへの転換 独自開発の在庫共有システムを軸に、不透明だった市場価格の可視化を実現しました。現在は「買取・卸売」中心から、自社店舗での「小売」へと事業モデルを劇的にシフト。ITを駆使した精緻な価格算出と車両評価の徹底により、顧客が安心して売買できる「情報の透明性」を担保したビジネスモデルを確立しています。 ■DXを基盤とした「大型店・整備事業」の垂直統合 カフェやラウンジを併設した「滞在・体験型」の大型店舗を全国展開しています。デジタルと実店舗を高度に融合（OMO）させ、SNS活用やAIによる残価予測など、購入体験のDXを推進。さらに整備・アフターサービスまで内製化することで、販売後の接点も強化し、顧客のカーライフ全体を生涯サポートする「LTV重視」の事業構造へと進化を遂げています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1994年10月 |
| 資本金 | 41億5,700万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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