求人数508,936件(7/23 更新)

  • type
  • イーキャリア
  • イーキャリアFA
  • ワークゲート
  • doda
  • アルバイトEX

正社員 デューダ転職支援サービス

【マツダ株式会社】【広島本社】次世代車種向け金属材料の開発/業界未経験可/ものづくりの中核に携わる_RDVD26603【転職支援サービス求人】(正社員)

マツダ株式会社 求人更新日:2026年7月16日 求人ID:40564172
求人の特徴
  • 女性活躍
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり

仕事内容

掲載予定期間:2026/7/16(木)〜2026/10/14(水)


【広島本社】次世代車種向け金属材料の開発/業界未経験可/ものづくりの中核に携わる_RDVD26603


■募集背景:
クルマの高機能化に伴い、車体には高い要求性能が課せられています。
例として、衝突事故から乗員を守る為の安全安心な車体とする為の材料の高強度化、燃費目標を達成する為の軽量化/板金部品の薄板化、などが挙げられます。
それらの要求を最効率で実現させる為には材料の進化が必要となります。
カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーの対応はマツダが地球環境と共存共栄を図る為に必須となります。
また、ヨーロッパにおいては2030年代半ばから、自動車の廃車由来のリサイクル材料を新車に織り込む規制導入が予定されています。
この事から、リサイクル材に関する技術開発の加速が必要となっています。

■業務概要:
次世代車種で用いる金属材料の開発業務において、社内の各技術部門材料技術部や社外メーカー、海外拠点と連携をとりながら、一貫してご担当いただきます。

■業務詳細:
・材料単体および接合の強度特性把握
・錆、腐食への影響把握
・各種性能、生産性の要件への適合性確認
・カーボンニュートラル、サーキュラエコノミー実現に向けた金属材料領域の戦略立案および実行

■部門ミッション:
◇自動車の車体で用いる材料に関する先行開発を効率的に行う。
◇開発中の車種に技術をより早く、よりアフォーダブルなコストで織込みを実現し、軽量化によって優れた燃費性能と軽快なハンドリングを実現させる事に貢献する。
◇クルマ製造時のボデー領域におけるCO2排出量は、クルマの様々なシステムの中でも特筆した排出量となっている。カーボンニュートラル、サーキュラエコノミー実現に向け、技術的な解を導出し、開発車に織り込みを行う事で、マツダが地球環境と共存していく未来の創出に貢献する。

■業務のやりがい:
◇材料は、デザイン・安全性・走る歓びといった車の本質的価値を決定づける重要な役割を担っており、ものづくりの中核に携わる事ができます。
◇社内で金属材料の専門家として、多くの設計者から頼られる存在となります。
◇責任の大きい仕事を通じて、自身の成長と達成感を同時に感じることができます。

変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 

【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

募集要項

募集職種 技術職系(素材、食品、メディカル、バイオ) > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発(素材・半導体素材・化成品・バイオ)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
待遇等に変更はありません。
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00~12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~17:45
勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
交通 <勤務地補足>
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
給与 <予定年収>
510万円~820万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~400,000円

<月給>
270,000円~400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

<その他補足>
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による)
■車両購入時割引制度 他
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※年数回祝日出社あり/会社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始等
■年間有給休暇:毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
<業種未経験・職種未経験歓迎>

■必須要件:
・自発性かつ協調性を持ち幅広い関係者とコミュニケーションをとりながら業務遂行が可能な方


■歓迎条件:
・金属材料開発又は金属材料、板金部品の品質管理経験をお持ちの方
・板金部品の設計経験をお持ちの方
・海外拠点、海外メーカーとE-mail対応できる英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト400点相当)
※自動車業界に限らず、材料業界、家電業界、重工業界の経験者も歓迎
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 マツダ株式会社
所在地 〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1
事業内容 ■事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
代表者 代表取締役社長兼CEO 丸本 明
URL http://www.mazda.co.jp/
設立 年1920年1月
資本金 284,000百万円
売上 4,827,700百万円
従業員数 23,433名
平均年齢 41歳
主要取引先 -
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
まずは登録して情報収集から!

この仕事と似た仕事で、まだあなたが見ていない求人

閲覧履歴 閲覧履歴をすべて見る

応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる

に会員登録しよう!

転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。

新規会員登録 (無料)
大手転職サイト一括登録
主要転職サイトに一括で登録ができます。それにより登録情報の管理が効率的に行えます。
応募情報の保存・PDF化
履歴書・職務経歴の保存で、毎回の応募入力の手間がなくなりスムーズに応募することが可能。
希望条件の保存
希望する転職条件を登録でき、スムーズな求人検索や、新着求人のメールマガジンが受け取れます
求人情報の保存
気になった求人を気になるリストに保存できます。気になる求人があったら、まずは保存しましょう!

気になるリストに保存できる件数は20件までです。

20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。

ページの先頭へ