正社員
【職務概要】
モーターサイクル事業部にて、世界の二輪メーカーへ提供するFI SYSTEM製品（2輪車用スロットルバルブ及び電子ユニット）の量産ライン構築および組立設備の設計・立ち上げを担当します。
【職務詳細】
・2輪EV／FI-ECU製品の生産用設備と治具の構想・構築
・組立設備設計・構想／立ち上げ
・FAメーカーとの交渉、指示および立ち上げ
・日本国内および海外拠点（タイ・インドネシア・インド）への生産ライン設置
・海外拠点における生産設備の改善実施
【入社後の流れ】
・入社すぐ：先輩社員の指導のもと、生産設備の立ち上げ検証からスタートします。
【仕事の魅力】
・顧客は国内4大メーカーを含む世界の主要メーカーであり、自身の仕事が全世界へ供給される製品に直結します。
・設備はカスタム機が中心のため、自身のアイデアを盛り込んだ高効率な設備を実現できる面白さがあります。
・若いうちから海外拠点でのライン立ち上げに携わることができ、グローバルな経験を積むことが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3 阿武隈急行線「角田」駅より車で約2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：560万～690万円 月給制：月額268000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当（扶養1万1千円）、住宅手当、寮社宅、退職金制度、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度、日立グループ社員持株会 ■勤務時間：8時50分～17時35分※労働環境は拠点により異なる 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇24日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)、キャリアサポート休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電子製品、電子部品、または電子回路図に関する知識や経験をお持ちの方 ・業種未経験であっても、前向きに業務に取り組める方 【尚可】 ・はんだ付け要素またはSMT生産技術の知見 ・機械図面を読める方 ・マイクロソルダリング技術資格 ・海外での業務に興味をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス／パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2021年1月1日 |
| 資本金 | 1,291億円 (2023／10) |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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