正社員
【職務詳細】
■工程設計・設備仕様検討
・インバーター/パワーモジュール製造における工程設計(組立・接合・検査・搬送など)
・生産性・品質・コストを考慮した設備仕様の策定
・新規設備導入に向けた技術検証・立ち上げ支援
・海外拠点への技術展開・標準化活動
■制御・プログラミング業務
・生産設備の制御設計
・制御・データ収集システムの開発
■機械設計・シミュレーション解析
・2D/3D CADによる治具・設備設計
・シミュレーションによる設計検証
・設備のレイアウト設計およびラインバランス検討
■要素技術・先端技術の活用
・画像処理技術による外観検査・位置認識(OpenCV、Halcon等)
・Deep Learningを活用したAI検査モデルの構築・運用
・IoT技術による設備状態監視・予兆保全システムの開発
・新工法・新材料の要素技術開発と量産適用
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘1-1「宮城第四工場」 村田ICより車で約24分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:450万~850万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当(扶養1万1千円)、住宅手当、寮社宅、退職金制度、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度、日立グループ社員持株会 ■勤務時間:8時50分~17時35分※労働環境は拠点により異なる 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】、完全週休2日制(土日祝日)、年次有給休暇24日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)、キャリアサポート休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 機械工学や電気・電子工学の知見をお持ちの方 【尚可】 ・生産設備の操作、保全、製造工程、設備の改善活動の経験 ・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験 ・生産技術における工程設計、工法開発、生産ラインの構築経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2021年1月1日 |
| 資本金 | 1,291億円 (2023/10) |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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