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正社員
掲載予定期間:2026/7/20(月)〜2026/10/18(日)
【京都】危険物倉庫の管理業務◆京都市内唯一のインフラ/第二創業期の変革フェーズ・事業安定性◎
■業務内容:
京都市唯一の危険物倉庫、および低温倉庫の現場運営・管理の次世代リーダー(幹部候補)として、倉庫実務の習得からスタートし、段階的に管理業務の幅を広げていただきます。
■具体的な業務:
・倉庫オペレーションの実務・統括:
商品入荷時の立ち会い、荷主との現場対応
(例:大手種苗メーカーとのロット・袋番号の確認)、低温倉庫・危険物倉庫内での実を作業(整理・リフト作業含む)。
・現場のスペース設計・レイアウト調整:
入出荷計画に連動した効率的な保管場所(棚番・ロケーション)の設定・調整。
・安全衛生/法令遵守の徹底:
消防法に基づく「指定数量管理表」の作成や、品質維持のための「温湿度管理表」の記録、安全点検の実施。
・内勤事務/データ処理:
PCを使った入出荷登録、発送明細書(CSV・Excel)の処理・荷主へのメール送信、月末の請求処理(仮締め)など。
■募集背景:
創業76年の歴史と信頼を持つ京都通運が第二創業期に突入。京都市内で「唯一」となる危険物倉庫という圧倒的な差別化インフラを武器に、物流危機の時代を勝ち抜く戦略パートナーへの変革を進めています。 土地高騰が続く京都市内において、他社の新規参入が実質不可能な「参入障壁の高さ」が最大の強み。非常に高い収益性を誇る中、今後はさらなる【危険物倉庫の増設】も決定しています。この勝てる基盤の上で、ベテラン管理職の後継者として、じっくり次世代の幹部を目指せるポジションです。
■通運事業について:
鉄道輸送(JR貨物コンテナ)を活用した通運事業は、トラック輸送の限界が見え始める中で、持続可能な輸送手段として需要が拡大しています。
当社は長年の実績を持ちながらも、まだ大きな成長余地を残す「伸びしろある事業」。
今後の人材不足や環境対応など物流業界の変化に対しても、鉄道・トラック・フェリー・倉庫など多様な打ち手を備えており、優位な立ち位置で挑戦できるフェーズにあります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 総務 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > 倉庫管理、構内倉庫作業 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:45 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 伏見支店 住所:京都府京都市伏見区横大路橋本35番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~380,000円 <月給> 300,000円~380,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:あり(年1回) ■賞与:あり(年2回、業績による) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月20,000円まで 家族手当:配偶者12,000円、子1人につき3,000円 社会保険:労災休業時は法定補償に加え独自上乗せで平均賃金100%補償 退職金制度:中小企業退職金共済(入社1年以降から) <定年> 62歳 希望により最長68歳まで再雇用あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> OJT研修で基礎から学べ、資格取得支援制度あり。運行管理者はもちろん物流管理士の全額支援実績あり。希望に応じ柔軟にサポートします。 <その他補足> ■その他休暇:産前産後休暇、育児休暇(男性取得実績もあり)、生理休暇、介護休暇、結婚時休暇(最大5日)、服喪、配偶者出産時休暇(最大2日) ■永年勤続者表彰、無事故表彰、優良社員表彰、店所表彰 ■結婚祝い金、出産祝い金 ■資格受験に関わる受験料の会社負担 ■国家資格取得による報奨金制度 ■制服・安全靴の支給 ■整備士手当 ■生命保険料の団体扱い ■資格・管理者選任手当 ■通勤用駐車場有(一部負担あり) ■健康診断(1年に1回 ) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇5日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数105日 日曜・祝日・隔週土曜、年末年始、夏季休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・物流・倉庫業界での実務経験(3年以上) ■歓迎条件: ・フォークリフト運転免許をお持ちの方 ・危険物取扱者(乙種4類)の資格保持者 (※入社後の取得も会社が全面的にバックアップします) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 京都通運株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒600-8266 京都府京都市下京区大宮通七条下る上之町438 |
| 事業内容 | ■当社とは: 創業76年、京都市で「通運」事業を担う当社は、鉄道輸送・トラック輸送・フェリー輸送・危険物倉庫など多彩な物流インフラを持ち、長年にわたり安定した経営基盤を築いてきました。 通運事業は全国的にも限られた企業しか担っておらず、またトラック運輸事業においても、下請はなく荷主から直接依頼を受ける一次受けが主体。大手荷主との取引を中心に展開しています。 また、当社は平均離職率約4%という業界でも稀有な低水準を実現。 社員が安心して長く働ける環境を整えてきました。 その一方で、いままさに「第二創業期」として組織改革に挑戦中です。 物流業界は今後、人材不足・DX化・環境対応など大きな変化を迎えますが、当社は多様な輸送インフラを武器に業界変化をリードできる立場にあります。 募集しているポジションは、その変革を支える将来の幹部候補。 「安定基盤 × 変革期 × 幹部候補」 の三拍子が揃った、数少ないロジスティクスキャリアです。 ■事業内容: ・第二種貨物利用運送事業 ・一般貨物自動車運送事業 ・倉庫事業 ・自動車整備事業 ・損害保険代理業 ・自動車損害賠償保障法に基く保険代理業 ・産業廃棄物収集運搬業 ・国内航空貨物取扱業 ・重量品運搬業 ・荷造梱包業 ・その他前各号に附帯する事業 ■ミッション: 物流を止めない。暮らしと産業を支える、社会インフラの守り手である。 ■ビジョン: 裏方ではなく、対等な戦略パートナーへ。選ばれる物流企業に。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://kyoto-tsuun.com/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 50百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 127名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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