【株式会社グリーンテック　エンジニアリングソリューション事業部　豊田事業所】開発エンジニア*前職給与保証*大手メーカーの最上流案件*年間休日121日*土日祝休み*残業少なめ*長期連休あり（正社員）

トヨタ自動車など大手自動車メーカーのプロジェクトにて、最先端の電気自動車(EV)や自動運転システム、次世代モビリティに関する先行開発業務をお任せします。

【具体的なプロジェクト例】
◆1台で複数台の乗り味を体験できるシミュレーションツールの開発
◆新規車種へ搭載する新機能のアイデア出し・プロトタイプ作成
※開発には主にC言語やPythonを使用します。

【仕事のポイント】
◎最上流から携わる面白さ
すでに仕様が決まったものを開発するのではなく、「こんな機能をつけるべきでは？」とアイデアを出し合いながら、ゲームクリエイターのような視点で先行開発の最上流工程に携われます。

◎チーム配属で安心
配属先は平均2～3名、多いところでは10名前後の規模となり、基本的には自社のチームで参画します。すぐ横に先輩がいるため、新しい技術領域でも安心してスタートできます。

◎エンドユーザーの声を直接聞ける
トヨタ自動車などのお客様と直接対話する機会も豊富。フィードバックを次の開発やキャリア形成に活かせます。

※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

【アイデアが活きる。10年後の「未来のクルマ」を創る先行開発。】
当社のエンジニアが手掛けるのは、世に出るまで約10年かかる「先行開発」の領域です。例えば、「1つのボタンで様々な車種の走りをシミュレーションできるシステム」など、今までになかったモノをゼロから生み出す醍醐味があります。
使用言語はC言語やPythonが中心ですが、求められるのは単なるプログラミングスキルだけではありません。シミュレーションツールを駆使し、ゲームクリエイターのように「面白さ」や「新しさ」を追求するクリエイティビティが活きる環境です。自分のアイデアが採用され、数年後に街を走るクルマに搭載されたときの達成感は格別です。

【元トヨタ講師の実技研修×高頻度面談で、望むキャリアを実現。】
経験者の方でも、新しい領域への挑戦には不安があるはず。当社では、元トヨタ自動車で設計や評価を担当していた専任講師による、CADやシミュレーションツールを使った「2ヶ月間の実技ベース研修」をご用意しています。
また、キャリアサポートも万全です。係長相当の社員が2ヶ月間に3～4回の高頻度で面談を実施し、半期に1回は目標管理シートで進捗を確認。「開発から設計へ転換したい」といったジョブチェンジにも柔軟に対応します。業務委託チームのマネジメントなど、プレイングマネージャーや間接部門へのキャリアパスも豊富に用意されています。

【身につくスキル・キャリアパス】
C言語やPythonを用いた最先端の制御システム・シミュレーション開発スキルが磨かれます。キャリアパスは現場のスペシャリストのほか、自社チーム（数名～10名規模）をまとめるマネジメント職への道も。現場出身のマネージャーが多く、実力次第で早期に役職に就くことも可能です。

【入社後の成長サポート】
入社後は、あなたの経験やスキルに応じた研修からスタート。元トヨタ自動車出身の講師から、自動車業界特有の開発手法やシミュレーションツールの実技を学びます。現場配属後は、自社の先輩が複数名いるチームへアサイン。OJTで業務の流れを掴みながら、少しずつ上流工程のアイデア出しにも参加していただきます。定期的な面談でフォローするため、安心して独り立ちを目指せます。