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正社員
【職務概要】
同社にて、自動車部品・車両生産に関する生産技術業務に携わります。
【職務詳細】
・工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認
【魅力】
・受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みに挑戦しています。
・電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関わることができます。
・グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 配属先により異なる 取引先（案件先）により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～650万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回 昇給：年1回（6月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 交通費全額支給、WELBOX利用制度、住宅手当 20,000円／月 ※規定有 定年60歳（再雇用制度65歳まで） ■勤務時間：フルフレックス制度 （勤務時間例：9時00分～18時00分） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、有給休暇（10日～20日）、年3回、10日間の長期休暇有（会社カレンダーに準ずる）制度完備※有給消化率：77.41% |
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験 ・製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識 ・日本語での業務コミュニケーションが可能な方（外国籍の場合は日本語能力試験N2相当以上を目安） 【尚可】 ・自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験 ・金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験 ・AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス（1）エンジニアリングサービス事業（2）研究開発・実証実験事業 【会社の特徴】同社はモノづくりの未来を築く技術者集団として、豊かで安全な社会に貢献するために、自動車分野における包括的な技術と実績を築いています。自動車メーカー様や自動車部品メーカー様をはじめとした日本の自動車産業のモノづくりを幅広く支援し、更には独自の次世代自動車 (NEW ENERGY VEHICLE)やEV先端技術の開発にも取り組んでいます。 2023年4月にはEVスポーツカーを発表するなど、常に新たな挑戦を続けています。2025年に発売の超小型EVの内装設計は、経済学部出身の若手社員が手がけており、入社時の経験に問わず、十分に活躍の場があります。技術派遣の場合、お客様から言われた指示に従うだけでなく、自分の考えを提案する姿勢を大事にしています。技術者派遣・自動車業界という枠を超えて、未来のニーズを超えて挑む姿勢、常識にとらわれない発想と主体性により、お客様すら挑戦していない領域に踏み出すこともあります。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1998年3月13日 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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