正社員
【職務概要】
セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。
大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。
その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。
【職務詳細】
■セルのリサイクル自動機の開発：
セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。
1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。
■モジュール・パックのリサイクル自動機の開発：
現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションになります。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。
安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 愛知環状鉄道「三河豊田」駅より徒歩9分 ※車通勤可（ガソリン代支給） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～1000万円 月給制：月額270000円 賞与：年2回（7月・12月）※業績による 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月※待遇の差異なし) ■福利厚生： 通勤交通費支給（電車代またはガソリン代を支給／高速道路利用可／新幹線利用可※同社規定有）、社宅制度、育英補助給付金、単身赴任手当、電動車購入補助（最大50万円の補助）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）、退職金制度（確定拠出年金制度DC） ■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し） ※標準的な労働時間／8：30～17：20 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（年25日付与／2年繰越可／最大75日）、慶弔休暇 など |
| 応募資格 | 【必須】 ・設備メーカーにて設備設計の経験 もしくは、製造業において生産技術や設備導入に携わった経験 ・設備メーカーのサービスエンジニアとして、メンテナンスだけではなく改善の経験もしくは、製造業において設備保全として改善の経験 【尚可】 ・ロボット導入／オペレーション経験 ・設備メーカー経験（メカ or 制御） ・生産技術開発経験（加工点） ・ライン導入経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】車載用高容量／高出力角形電池の開発・製造・販売／車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売、その他付帯・関連事業 【会社の特徴】同社は、親会社の実績と新会社としてのベンチャー精神を併せ持つメーカーです。 自動車をはじめとした車載用のグリーンバッテリー（角形リチウムイオンバッテリー）を開発、製造しています。 多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層お客様のニーズに合ったソリューションを提案しています。また、車載用バッテリーにとどまらないエネルギー戦略で描く未来にむけて人々の暮らしや気持ちに寄り添い、バッテリーのさらなる可能性を追求しています。環境戦略の1つとしてEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。 モビリティの電動化は、各国においても施策の大きな柱のひとつになっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2020年4月1日 |
| 資本金 | 950億5,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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