正社員
【職務概要】
同社で生産工場内の物流効率化を検討、実行いただきます。
【職務詳細】
納入トラック、フォークリフト、AGVなどを使って効率的に生産ラインへ自動車部品を供給するお仕事です。日産車体は他社の工場と比較して、工場敷地・建屋内ともに狭く、滞りなく物流を機能させることが必要となっています。
サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。（例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど）具体的には下記の様な業務となります。
・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善）
・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開）
・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案）
※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3 JR日豊本線「苅田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額260000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 育児時短勤務／独身寮／社宅／企業内保育園／在宅勤務／保養所／自動車通勤可能／社員クラブ／社員食堂（1食300～400円程度）／日産車社員購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、年間有給休暇15～20日、完全週休2日制（※振替休日あり）、GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇（各10日程度）、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇（子どもの急病、親族の介護など、家族のために休暇が必要な場合に取得できる休暇） |
| 応募資格 | 【必須】 ・生産設備導入に関わった経験（目安：5年以上） ・将来的に湘南工場に長期出張・転勤の可能性があり、対応可能な方 【尚可】 ・工場内に於ける自動搬送設備（AGV等）導入の経験がある方 ・自動搬送設備メーカーでの実務経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車の開発から生産、品質保証およびその部分品の製造・販売 【会社の特徴】同社は委託を受け、開発から生産までを担う完成車メーカーです。新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験といった開発業務から、工場での生産ライン設計や設備導入などの生産準備、プレス、車体溶接、塗装、車両組立、品質保証までを行っています。開発から生産までの機能を有する総合力で高品質なクルマを世界中に届けています。 開発から生産まで行う完成車メーカーとして創業以来培ってきたモノづくりのノウハウの蓄積により、1台ずつ用途の違う特装車の受注生産にも力を入れています。特装はグループ会社が担当しています。開発から生産までの一貫体制で顧客のニーズにあった特装車を届けています。同社では、今後も世界中の顧客の要望に応えながら、この特装車でも生産台数の拡大を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1949年4月1日 |
| 資本金 | 79億4百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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