正社員
【職務概要】
同社で車両のボディを製造する際の工程設計をお任せします。
【職務詳細】
新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行っていただきます。
■新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進
・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定)
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案・推進
■生産技術に関する次の業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進
お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計を行います。
【おすすめポイント】
・長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。
・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができる
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3 JR日豊本線「苅田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:500万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無 ■福利厚生: 育児時短勤務/独身寮/社宅/企業内保育園/在宅勤務/保養所/自動車通勤可能/社員クラブ/社員食堂(1食300~400円程度)/日産車社員購入制度 ■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、年間有給休暇15~20日、週休2日制(土・日)、GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇(各10日程度)、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇(子どもの急病、親族の介護など、家族のために休暇が必要な場合に取得できる休暇) |
| 応募資格 | 【必須】 ・生産設備導入の知識を有すること ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること 【尚可】 ・自動車業界で設備導入、車体生産技術の経験 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験 ・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験 ・普通自動車免許(AT限定不可) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車の開発から生産、品質保証およびその部分品の製造・販売 【会社の特徴】同社は委託を受け、開発から生産までを担う完成車メーカーです。新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験といった開発業務から、工場での生産ライン設計や設備導入などの生産準備、プレス、車体溶接、塗装、車両組立、品質保証までを行っています。開発から生産までの機能を有する総合力で高品質なクルマを世界中に届けています。 開発から生産まで行う完成車メーカーとして創業以来培ってきたモノづくりのノウハウの蓄積により、1台ずつ用途の違う特装車の受注生産にも力を入れています。特装はグループ会社が担当しています。開発から生産までの一貫体制で顧客のニーズにあった特装車を届けています。同社では、今後も世界中の顧客の要望に応えながら、この特装車でも生産台数の拡大を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1949年4月1日 |
| 資本金 | 79億4百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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