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正社員
【職務詳細】
・材料開発・先行開発
プラスチック材料の特性（材料配合、添加剤の処方など）や加工技術を活かし、新しい価値や機能を備えた材料・部品の開発を行います。
・一連の開発プロセスの主導
商品設計の初期段階から、量産化に向けた要件定義（材料選定、加工・設計要件の策定）を行い、量産立ち上げまでを一貫して推進します。
・プロジェクトマネジメント
2、3名の小規模な社内チームを率いながら、量産展開時には他部署を巻き込んだ10名程度のプロジェクトをリードします。
・折衝業務
取引先や協業先との交渉、セッションを通じたプロジェクトの円滑な進行管理を担います。
■本ポジションの魅力
・「材料」からクルマを創る手応え
単なる設計（図面作成）にとどまらず、自社内製部品の「材料そのもの」の開発に深く関与できるため、技術者としての専門性を追求できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職系（素材、食品、メディカル、バイオ） > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発（素材・半導体素材・化成品・バイオ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 三河線「猿投」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：720万～1200万円 月給制：月額360000円 賞与：有り 昇給：有り ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（60,000円まで実費支給、高速代支給有り※適用条件有り）、家族手当、独身寮・社宅、退職金制度、食事手当、財形貯蓄、旅行宿泊費補助（年4回まで）、育児・介護休業、育児・介護短時間勤務、団体保障制度、団体扱自動車保険、人間ドック補助など ■勤務時間：フレックスタイム制（フルフレックス） 標準労働時間帯：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制、有給休暇（入社3ヵ月後6日付与 6ヵ月後4日付与 1年後17日付与 最高20日付与）、長期連休（GW・夏季・年末年始） |
| 応募資格 | 【必須】 ・プラスチックの材料特性や加工技術の専門知識 上記に加え、下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・プラスチック材料及び製品の開発経験 ・開発業務／プロジェクト進行のリーダー／マネジメント経験 【尚可】 ・プラスチック材料の射出成形加工、押出成形加工の知識 ・自動車の材料／部品／構造の知識 ・高分子化学、材料力学、人間工学、統計学、分析、デジタル技術の知識 ・自動車内外装部品の開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 林テレンプ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー■自動車内装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 【会社の特徴】同社は、独立系の自動車内装部品のシステムサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています。自動車メーカーに代わり内装開発を一括受注し他のメーカーと協業して製品を開発し納めるというのがシステムサプライヤーです。同社も大手自動車会社のシステムサプライヤーとして認定されています。 近年、情報技術の進化によって、目的地につくまで自動運転システム任せ、というクルマの開発も進んでいます。車内は運転する空間というより、睡眠をとる、本を読むといった、「走るモノ」から、「過ごすモノ」へと変化していきます。そんな未来のクルマの、快適な車室空間を考えていくのが「内装システムサプライヤー」である同社です。内装全体の企画・提案まで行い、複数の部品メーカーをコーディネイトしながら、「内装システム」として一括でプロデュースします。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1947年3月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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