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正社員
【職務概要】
AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。
【職務詳細】
（1）セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築
車両開発部門の論理アーキテクチャ（機能配分・データフロー・API連携等）と物理アーキテクチャ（車両構造・E/Eアーキテクチャ・車載システム）の両面で開発を支えるシステム基盤について要件定義～導入・運用まで主導。
（2）AIの安全な活用
生成AI等の導入において、機密情報漏洩を防ぎつつ最大限に活用できる仕組みを検討・実装。
（3）最新の防御策の検討
ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御やツール・ライブラリの脆弱性管理など、最新のセキュリティトレンドに追従
＜中長期的なミッション＞
特定領域のシステム刷新を通じて実績を作り、将来的にはAI駆動型エンジニアリングシステム全体の戦略立案を担う中核人材へとステップアップしていただきます。
【ポジション特徴】
「最先端IT × モノづくり」の挑戦： 生成AIやクラウド技術を、世界で最も厳しい安全基準が求められる自動車業界にどう適用させるかという難易度の高い課題に大きな裁量を持って取り組めます。
希少性の高いキャリアパス： 「ビジネス要求（効率化）」と「技術的制約（セキュリティ）」を両立させるシステム設計力を習得でき、ITと自動車エンジニアリングの両面に精通した市場価値の高いエンジニアを目指せます。
【主なプロジェクト例】
CAE領域: AIエージェントによるシミュレーション業務の効率化・自動化支援
制御開発領域: 制御ロジック開発・検証プロセスの高度化
設計・開発業務全般: AIエージェント導入による意思決定・判断業務置き換え・生産性向上
セキュリティとの両立: 機密性の高い設計データ・知的財産を扱う環境において、データ漏洩防止・認証・認可・権限管理・アクセス制御を設計し、セキュリティとAI活用の両立を実現
内製開発: 外部ツールの導入にとどまらず、自社の開発プロセスや業務特性に最適化したAIエージェント・プラットフォームの内製開発・継続的な改善
【採用背景】
CASE/SDVへの加速とAI技術の適用により、自動車開発手法は大きな変革期にあります。当社は「開発効率の飛躍的向上」と「強固なセキュリティ」の両立を…
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 下記3点いずれも満たす方 ■業務システムまたはエンジニアリングシステムの企画～基本設計経験を3年程度お持ちの方（論理構成・データフロー設計を含む） ■権限設計やネットワーク分離など、実効性のあるセキュリティ設計を主導した経験をお持ちの方（ゼロトラストや最小権限の理解を含む） ■現場部門や外部ベンダー等と連携し、複雑な課題に対する合意形成やプロセス改善をリードした経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ※以下の項目をすべて満たす必要はありません。いずれかの領域における強みをお持ちの方、または複数の領域を掛け合わせて挑戦したい方を歓迎します。 ＜クラウド・インフラおよびセキュリティ実装経験＞ ＜AI・エンジニアリングITの活用経験＞ ＜自動車ドメイン・規格への知見＞ 【求める人物像】 テクノロジーへの知的好奇心： AI、クラウド、データ活用などの最新トレンドに対する強い関心と、自らキャッチアップし実務に適用させようとする意欲 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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