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【トヨタバッテリー株式会社】【静岡:リモート】QMS・TQM活動推進リーダー候補(全社品 ※フレックスタイム制あり(正社員)

トヨタバッテリー株式会社 求人ID:40706778
求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 育児支援制度

仕事内容

【職務概要】
全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。QMSの運営に加え、継続的改善活動や品質文化の醸成を通じて、全社横断で品質レベル向上を推進する役割を担います。

【職務詳細】
・QMS(ISO9001・IATF16949)推進(QMS定例会の企画・運営、IATF16949認証事務局運営、内部監査体制の運営および改善、内部監査員育成、QMS改善活動の企画・推進)
・TQM推進(TQM活動の企画・推進、全社課題の見える化、継続的改善活動の推進、組織力向上施策の企画)
・品質教育・人材育成(全社品質教育の企画・運営、品質人材育成施策の推進、品質文化醸成活動)

【魅力】
・トヨタグループ品質思想をベースに全社の業務品質や組織力向上に取り組み、仕組みづくりに主体的に関われます。
・全社TQM推進体制の強化フェーズにおいて、新たな活動方針や仕組みづくりの企画段階から参画できます。
・品質領域は社長直下で運営されており、経営層と接点を持ちながら全社課題に取り組めます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

募集要項

募集職種 営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 法務
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 知財、特許
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 静岡県湖西市岡崎20番地、または静岡県湖西市境宿555番地、または静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 マイカー通勤可/新幹線通勤可
勤務地変更の範囲:将来的に転勤の可能性があります。
交通 -
給与 年収 550万円~750万円
待遇・福利厚生 ■年収:580万~960万円
 月給制:月額290000円
 賞与:年2回(7月、12月)
 昇給:年1回(4月)

■雇用形態:正社員
 契約期間:無期
 試用期間:有(3ヶ月)

■福利厚生:
・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度(実績あり)・育児短時間勤務※小学校6年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度(支給条件による)等

■勤務時間:8時30分~17時15分 (所定労働時間8時間)※フレックスタイム制
 休憩時間:45分

■喫煙情報:屋内禁煙
休日・休暇 【年間休日121日】・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)・その他  産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等

応募方法

応募資格 【必須】
・製造業におけるQMS(ISO9001またはIATF16949)運営経験
・品質改善活動または業務改善活動の推進経験
・部門横断で関係者を巻き込みながら施策を企画・推進した経験

【尚可】
・品質保証、品質企画、生産技術いずれかの経験
・IATF16949の監査対応経験
・内部監査員資格
・QC検定2級以上
・品質データ分析や統計的品質管理(SQC)の知識
・自動車業界における品質マネジメント経験
・全社横断プロジェクトや改善活動のリーダー経験
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 トヨタバッテリー株式会社
所在地 -
事業内容 【事業内容】PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売

【会社の特徴】【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社と…
代表者 -
URL
設立 1996年12月11日
資本金 200億円
売上 -
従業員数 -
平均年齢 -
主要取引先 -
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