正社員
掲載予定期間：2026/8/3(月)〜2026/11/1(日)
【静岡/磐田】排ガス浄化触媒の研究開発◆世界シェア15％の環境技術／トヨタグループ・フレックス制
◎トヨタ自動車出資企業として、世界中の完成車メーカーや二輪メーカー向けの製品開発に携われる
◎環境規制強化に伴い触媒需要は今後も拡大見込み
◎燃料電池、水素、電池材料など次世代技術にも積極投資
■募集背景
自動車用排ガス浄化触媒で国内トップクラスのシェアを持つ当社では、環境規制強化やハイブリッド車・プラグインハイブリッド車の普及に伴い、高性能触媒の開発ニーズが拡大しています。そこで今回、将来の中核人材として活躍いただける若手研究開発メンバーを増員募集します。化学・材料分野の知識を活かしながら、専門性の高い触媒開発へ挑戦できる環境です。
■仕事内容
研究開発本部 製品開発部にて、自動車・二輪車向け排ガス浄化触媒の開発業務を担当いただきます。
・触媒製品の要素開発、配合設計
・触媒調製、スラリー開発、塗布技術開発
・ベンチ耐久評価、排ガス性能評価、車両評価
・分析装置を用いた触媒解析
・お客様との技術打合せ、技術提案
・営業部門との共同提案
・量産立上げ支援
単なる研究に留まらず、開発した技術が実際の車両に採用されるまで携われることが特徴です。
■配属組織
研究開発本部は約400名体制。その中核組織である製品開発部には約70～80名が在籍しています。トヨタ向け、国内外完成車メーカー向け、二輪メーカー向け、ディーゼル向けの4部門で構成されており、今回は二輪メーカー向け触媒開発組織への配属を予定しています。営業や顧客と連携しながら新製品開発を推進する、当社の花形部門です。
■技術者として成長できる環境
触媒反応、無機材料、表面化学、エンジンシステム、車両評価、量産化技術、顧客折衝など幅広い知識と経験を習得できます。また、世界的な自動車メーカーとのプロジェクトを通じて、自身の技術が社会へ与えるインパクトを実感できる環境です。
■将来性・キャリアパス
EV化が進む中でも、ハイブリッド車やPHV向け触媒需要は継続しており、環境規制強化により高性能触媒の重要性はさらに高まっています。また当社では、燃料電池用触媒、水素関連技術、Liイオン電池材料など次世代領域にも注力。研究開発から燃料電池開発、新規事業、品質、生産技術、営業、海外拠点、トヨタ出向など多様なキャリアパスがあり、専門性を深めたい方も幅広く活躍したい方も長期的な成長を実現できます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職系（素材、食品、メディカル、バイオ） > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 基礎・応用研究（素材・半導体素材・化成品・バイオ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中条件変更なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ アーク・クリエイションセンター【研究開発拠点】 住所：静岡県磐田市下野部1905番地10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■新幹線通勤相談可 転居が難しい方については、個別事情に応じて新幹線通勤の相談が可能です。 静岡県内外問わず、人事部との協議により利用可否を判断しています。 ＜転勤＞ 有 ※入社後、異動による勤務地変更の可能性があります ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～380,000円 ＜月給＞ 200,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月／基準内賃金の5.2ヶ月）※昨年度実績 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：片道20km以上の場合は高速利用可能（手当有） 家族手当：配偶者19500円 2人目/3人目3500円 住宅手当：1～3万円の家賃補助あり（条件あり） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：DC/DB制度あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■新入社員研修、各種階層別教育、専門教育、語学研修など ＊入社後研修あり（触媒の基礎知識から教えます）その他、e-ラーニングを活用した研修システムも整えており、スキルを身に着けやすい環境です。 ＜その他補足＞ ■家賃補助補足： 磐田研修開発センター勤務の場合は周辺に社宅・寮がありませんので、入寮条件を満たす場合のみ家賃補助をいたします ＜条件＞勤務地から20km以内に住居を有しないこと。 ■食堂完備(360円程度/食) ■制度：社内貯金、財形貯蓄、退職年金制度、持家提携融資利子補給、車両購入資金貸付、慰安会補助金、定年後再雇用制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■原則土日休み、GW・夏季・年末年始長期休暇あり ■休暇：年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔関係特別休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・以下いずれかの知識 （1）触媒・化学に関する知識：具体的には、貴金属触媒、無機材料化学、触媒反応、レオロジー、分散技術、スラリー塗布など （2）金属材料に関する知識：具体的には、ステンレス、ロウ付け接合など ・化学系専攻の方（無機・有機・不問） ・研究開発業務もしくは設計業務経験（2年以上） ■歓迎条件： ・エンジンに関する知識（排ガス浄化システム、エンジン制御、反応シミュレーション等） ■過去中途入社者例 ・セラミックス、金属、工業などの材料開発 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社キャタラー |
|---|---|
| 所在地 | 〒437-1492 静岡県掛川市千浜7800 |
| 事業内容 | ■概要：トヨタ自動車出資の、環境にやさしい「自動車用触媒」の日本シェアトップメーカー。 ■詳細： (1)排ガス浄化触媒の開発・製造・販売：環境問題が世界的な注目を集める中、排ガス規制はますます厳しくなっています。そんな中、同社は自動車を中心として、二輪車、汎用エンジン、非常用発電機など様々なエンジンの排ガスを浄化するための触媒を開発・販売しています。同社の自動車用触媒は、日本で約40％、世界では約15％のシェアを有し、その技術力は世界の自動車メーカーから高い評価を受けています。 また、次世代に向けたクリーンエネルギーとして期待されている燃料電池の触媒に関しても開発・実用化を進行中であり、排ガス対策用として培った技術をエネルギーを生み出す技術へと事業分野を進化させています。世界的な環境規制が高まる中、タイ・アメリカ・南アフリカ・中国・ヨーロッパにも拠点を設け、グローバルな供給体制を築いています。 (2)燃料電池（FC）関連技術の開発：自動車産業は100年に一度の変革期であり、とりわけ「電動化」の動きが加速しております。当社は、排ガス浄化技術や環境ケミカル技術をベースに燃料電池用触媒を開発・製造しております。さらにLiイオン電池用材料の研究・開発も積極的に行っており、早期事業化を目指しております。 ■社風：平均年齢が若く、自由闊達で風通しが非常に良い社風です。また全社平均残業時間は30時間／月、有給取得日数も15日/年（最大20日/年付与）と「働きやすい」企業です。自己都合退職率は2％台と少なめで定着率も抜群です。 ■社名の由来：「CATALER」という社名は、「CATALYST・CATALYZER（触媒）」からきています。 ■社員数：連結 2,803人（2026年4月1日時点） |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.cataler.co.jp/ |
| 設立 | 年1967年5月 |
| 資本金 | 551百万円 |
| 売上 | 196,100百万円 |
| 従業員数 | 1,236名 |
| 平均年齢 | 38.02歳 |
| 主要取引先 | - |
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