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正社員
掲載予定期間：2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)
【丸亀】技術系オープンポジション◇世界の物流を支える巨大船建造／第二新卒歓迎／年休122日
あなたが普段目にすることはなくても、世界中のモノを運んでいる船。その多くが、日本の造船技術によってつくられています。
今治造船は国内トップクラスの造船メーカー。完成した船は何十年にもわたって世界の海を航行し、人々の暮らしや産業を支えていきます。
今回募集するのは、そんな巨大船の建造を支える技術系オープンポジションです。配属先はご経験や適性をもとに決定しますが、いずれも「船を完成まで導く」重要なポジションです。
■配属ポジション
＼生産管理・工程管理／
船づくり全体の工程を管理するポジションです。現場スタッフや協力会社と連携しながら、工事の進捗確認やスケジュール調整を行います。
＼船舶設計／
船体や配管、電装など大型船の設計業務を担当。自ら描いた設計図が形になり、世界中を航行するやりがいを味わえます。
＼品質管理／
完成した船の品質を守る仕事です。各工程の検査や品質確認を通じて、安全かつ高品質な船づくりを支えます。
＼製造管理／
製造現場の管理者として、人員配置や作業計画の立案、生産性向上に向けた改善活動を行います。
＼配管施工管理／
船内に張り巡らされる配管設備の工事管理を担当。協力会社との調整や進捗・品質管理を行います。
＼クレーン管理／
造船所の大型クレーンの点検計画作成や修理手配、維持管理を担当します。造船所の安全な操業を支える重要なポジションです。
＼クレーン技能士／
大型クレーンを操作し、巨大な船体ブロックや資材の搬送を行います。船づくりに欠かせない専門技術職です。
＼設備・施設管理／
工場内の電気設備やインフラ設備の維持管理・保全を担当。巨大な造船所を裏側から支える仕事です。
■仕事の魅力
◎世界を舞台に活躍する船づくり
完成した船は世界中の海を航行し続けます。自分が携わった船が何十年も活躍する姿を想像できるのは、この仕事ならではのやりがいです。
◎巨大プロジェクトの中心で成長
数百人が関わる船づくりを支えながら、若いうちから大きな裁量を持って活躍できます。
◎未経験から挑戦可能
異業界出身者も多数活躍中。OJTで知識を身につけられます。
◎本物のモノづくりのロマン
巨大な鉄の塊が少しずつ船へと姿を変え、やがて世界へ旅立つ。その感動と達成感を味わえます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > プランニング、測量、設計、積算職（その他） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（設備） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 丸亀事業本部 住所：香川県丸亀市昭和町30番地 勤務地最寄駅：四国旅客鉄道線／讃岐塩谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 丸亀事業本部 西多度津事業部 住所：香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 勤務地最寄駅：予讃線／多度津駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 丸亀事業本部 蓬莱事業部 住所：香川県丸亀市蓬莱町12-1 勤務地最寄駅：予讃線／丸亀駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし キャリア形成のための転勤があります。 ただしご本人のご意向を伺い、合意の上で実施します。 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 470万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：279,000円～309,000円 ＜月給＞ 279,000円～309,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※ご年収は経験・能力等を考慮した上で決定するため前後する可能性がございます。 ■賞与：年3回（7月、12月）※夏冬計4.5ヶ月分+業績連動賞与 ■昇給：年1回（4月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：有扶手当あり 寮社宅：独身寮（個室・冷暖房完備、月10,000円） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 62歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT 役職階層別研修 無料オンライン研修(英会話ほか) 自己成長支援制度(資格取得費用補助) ＜その他補足＞ ・財形貯蓄制度 ・住宅融資制度 ・給食制度 ・確定拠出年金(DC) ・長期障害所得補償保険(GLTD) 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇5日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数122日 有給休暇（入社時5日、半年後5日、2年度18日、以降1年2日増加、22日限度）ほか夏季・年末年始休暇あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇業界未経験歓迎◇第二新卒歓迎 ■必須条件：下記いずれかに該当する方 ・機械・電気系の知識をお持ちの方 ・第二種電気工事士や第二種電気主任技術者などの資格をお持ちの方 ・製造業における何らかの実務経験をお持ちの方 ・生産管理、工程管理、品質管理、製造管理の経験をお持ちの方 ・設備保全、施設管理、電気設備管理の経験をお持ちの方 ・設計やCADを使用した業務経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：電気主任技術者第1種、電気主任技術者第2種、電気主任技術者第3種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 今治造船株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒799-2195 愛媛県今治市小浦町1-4-52 |
| 事業内容 | ■企業概要：今治造船は、1901年に創業し1942年に設立された、瀬戸内海を中心に年間60隻以上の船舶を建造する造船専業メーカーです。新造船竣工量と造船売上高において、国内ナンバーワンに位置し、世界シェアでも第3位のシェアを持ちます。直近では、国内2位の造船会社の子会社化を発表しています。 ■事業内容： ・船舶の建造…2025年には通算3000隻建造を達成しました。建造している船舶は、ばら積み運搬船、コンテナ運搬船、カーフェリー、タンカーなど様々。2021年に国内業界第2位のジャパンマリンユナイテッドと資本業務提携し、日本シップヤードを設立しました。 ・系列事業…今治国際ホテル（愛媛県）、ゴルフリゾート（愛媛県、広島県などに5施設） ■事業所： 本社（愛媛県今治市）、今治工場、丸亀事業本部、西条工場、広島工場、東京支社 ■経営理念：「船主とともに伸びる」を基本理念とし、造船専業メーカーとしてこの豊富な実績と経験を基に、より速く大量に、そして環境にやさしく、より安全な海上輸送を命題としながら、海洋新時代の輸送システムを探求し、海上輸送の一翼を担う様々な船舶の建造を通じて、豊かな社会の発展に貢献するとともに、次世代に向けた造船の可能性に挑戦し続けます。 ■当社の魅力： ・福利厚生が充実しており、独身寮は平均月額10,000円で最長10年間入居可能です。 ・地域社会貢献活動を積極的に行い、国際海事展バリシップ、従業員家族向け工場見学会の開催等、多岐に渡って活動しています。 ・積極的な設備投資とM&Aによって造船業界においては国内シェアトップを20年間維持し続けています。 ・従業員への投資も積極的に行っており、資格取得補助や無料のオンライン研修の提供で自発的な成長をサポートするとともに、自己申告による部署ローテーション制度により自らキャリアを形成することを奨励しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.imazo.co.jp/ |
| 設立 | 年1942年1月 |
| 資本金 | 30,000百万円 |
| 売上 | 464,652百万円 |
| 従業員数 | 2,026名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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