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正社員
【ミッション】
鉄道の安全・安定運行を支える保守用車両に対し、定期検査や改造工事、不具合対応を通じてアフターサービスを提供するポジションです。
車両を納入して終わりではなく、長期にわたり顧客と伴走しながら鉄道インフラの維持に貢献していただきます。
※保守用車とは、線路を直したり、電線を点検したりする為の特別機能がついた専用車両です。社会インフラを支える陰の立役者です!
【業務内容】
保守用車両のアフターサービスを通じて、鉄道インフラの安全を支える工事監督・サービスマネジメント業務です。
・保守用車両の定期検査、改造工事、不具合対応の計画立案・推進
・サービス代行店や生産センター作業員への作業委託および進捗管理
・現場における安全・品質・工程管理
・顧客との打ち合わせ、不具合対応、技術的な調整
・設計・製造・調達部門との連携による課題解決
【今後の課題】
部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。
少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。
【働き方について】
・出張:月4回程度/1回2泊~3泊程度
・工期は1週間~1ヶ月かけて行い、日中作業がほとんどですが、工事によっては夜間添乗業務がございます。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) 技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 新潟県北蒲原郡聖籠町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械整備のご経験(自動車、建設機械、産業機械、設備など) ■PCを使用した事務処理のご経験 ※報告書作成や工事計画作成など、現場作業のみではなくデスクワークも発生します。 【歓迎要件】 ■生産管理・品質管理・工程管理のご経験 ■サービスエンジニア・フィールドエンジニアのご経験 ■顧客や協力会社との折衝・調整経験 ■施工管理または現場管理の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新潟トランシス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ■鉄道車両の設計・製造・改造・保守・販売 ■新交通システムの設計・製造・保守・販売 ■除雪機械の設計・製造・販売・サービス 新潟トランシスは、鉄道車両や新交通システムなどの交通インフラを支えるメーカーです。国内外の社会インフラを支える特殊車両の開発・製造を通じて、安全で快適な移動を支えています。 <製品例> ・空港ターミナル間を結ぶ無人運転車両システム(香港国際空港、台湾桃園空港など) ・鉄道車両(ディーゼル車両、路面電車など) ・線路や架線の保守を行う鉄道保守用車両 ・豪雪地帯で活躍する除雪車両 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2003年 |
| 資本金 | 4,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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