正社員
【職務概要】
＜担当サービス＞
バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発
※トレーサビリティシステムの事例
＜具体的にお任せする業務＞
デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。
少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発していただきます。
開発いただくトレーサビリティシステムは、車載品はもちろん、幅広いサービスで汎用的に活用していくことを想定しており、社会貢献性の高い事業です。
▼魅力ポイント
・Out-car分野で重要なフロントエンド開発に関わることができます。
・部品トレーサビリティのためのデータ共有P／Fの知見や関連技術の知識を得ることができます。
・在宅勤務可能です。（週1回の出社ルールあり）
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～900万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円）時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、退職金制度 ■勤務時間：8：40～17：40 フレックスタイム制（コアタイム 10：10～14：25） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休二日制（土曜、日曜）、夏季休暇9日、年末年始8日、その他（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・Python,JavaScript(TypeScript)でのWebアプリケーション開発経験（3年程度） ・外部関係先、社内関連部門と円滑に業務を推進することができるコミュニケーション能力 ■歓迎要件 ・JavaScriptフレームワーク(React,Node.js等)によるフロントエンド開発経験 ・RESTful APIの設計・実装経験 ・UX／UIデザインの知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | デンソーテクノ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】【車載システム製品設計・開発支援】 パワトレイン・空調関連・車両、ボデー制御・情報通信・半導体デバイス【要素技術および環境エネルギー製品設計・開発支援】 産業機器、CAE（Computer Aided Engineering）、開発支援システム・HEMS（Home Energy Management System） 【会社の特徴】同社の使命は、同社グループにおいて、世界中のクルマのシステム・コンポーネントの開発を通じ、「未来の安全・安心なモビリティ社会の環境保全」実現に貢献していくことです。 100年に一度のパラダイムチェンジと言われる時代、自動運転を始め、自動車はますます高機能化し、GAFAをはじめとする異業種も自動車業界に参入し、開発競争は激化しています。しかし、この競争激化を、同社は企業成長への大きなチャンスととらえています。なぜなら同社は長年、幅広い自動車部品の事業に携わることにより培ってきた“量産技術”という強みがあり、さらには新技術の獲得にチャレンジし、量産技術と新たな要素技術を融合することで、より良い設計の製品を世に送り出すことができるからです。また、… |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1984年4月3日 |
| 資本金 | 1億8,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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