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正社員
【職務概要】
同社にて、人が働く環境で人と共生する「働くパートナーロボット」の研究・開発業務を担当します。
【職務詳細】
・ロボット動作アルゴリズムの設計・開発
・シミュレーションおよび実機による検証
・外部研究機関や大学との共同研究の推進
・研究成果の技術応用検討および実装
【ポジションの魅力・環境】
・小グループ制の自立型組織で、同グループや外部研究機関と連携した基礎研究が可能です。
・ロボティクスに関わる研究メンバーとして、物流業界をはじめ多様な現場の課題解決に貢献できます。
・自動運転や車両など他分野の研究者とコラボレーションできる環境です。
■社内風土：
穏やかな社風が特徴的です。
協調性をもって研究に取り組んでいただける方を求めています。
フレックスタイムや在宅勤務制度の導入など、働きやすさを重視しながら高い専門性を追求できる環境が整っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市土棚8番地 小田急江ノ島線「湘南台」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～600万円 月給制：月額281000円 賞与：年2回 昇給：年1回／6月 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度、財形貯蓄、社員持株会、保養所 等 ■勤務時間：8時15分～17時00分（フレックスタイム制） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休二日制（土日祝休み）、年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）、年間休日121日、GW、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロニクス分野の研究開発経験 ・PythonもしくはC++のプログラミングスキル 【尚可】 ・ロボットでの研究開発経験 ・Linux環境でのソフトウェア開発経験（趣味レベル可） ・ロボット競技会やロボットコンテストへの参加経験 ・ROS1またはROS2での開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社いすゞ中央研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】いすゞ自動車商品の先行開発／安全性・環境性・省エネルギー性の三分野を柱とした研究開発活動 【会社の特徴】★同社について★ いすゞ中央研究所は1990年に設立され、当初は商用車とディーゼルエンジンにおける先端技術の研究といすゞ自動車商品の先行開発を担ってきました。主な取り組み内容は、安全性・環境性・省エネルギー性の三分野を柱に研究開発活動を行ってきました。 ★経営理念について★ いすゞ自動車の経営理念は【「運ぶ」を支え、信頼されるパートナーとして、豊かな暮らし創りに貢献します。から地球の「運ぶ」を創造する】にアップデートされました。 先々を想定した研究を進めることで、2050年に於いても顧客、社会、地球環境にとって存在価値のあるいすゞを目指し、研究開発のプロフェッショナル集団としての価値を高めてゆきたいと考えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1990年2月1日 |
| 資本金 | 4億9千万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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