NEW
正社員
掲載予定期間：2026/8/20(木)〜2026/11/11(水)
【高松／未経験歓迎】船舶エンジンの解析業務（ねじり振動解析）／世界トップクラスシェア／年休124日
～世界の物流を支える大型船舶用エンジンの性能・安全性を支える解析業務／データ分析・シミュレーション中心／未経験歓迎～
■業務内容：
設計部基本設計グループにて、船舶用ディーゼルエンジンの軸系に発生する「ねじり振動」の解析業務を担当いただきます。
船舶用エンジンは巨大かつ高出力であり、エンジンからプロペラまでをつなぐ軸系に発生する振動を正確に解析することが重要です。本ポジションではシミュレーションやデータ分析を通じて最適なエンジンスペックを検討し、安全かつ高性能なエンジン開発を支えていただきます。
業務の約9割はデスクワークとなり、数値解析やシミュレーションを中心に実施します。月1回程度、実機エンジンの計測業務のため現場へ赴く機会があります。
▼ねじり振動解析
・顧客仕様や船舶情報の確認
・エンジン仕様の検討
・計算式を用いた解析業務
・シミュレーションソフトによる振動解析
・数値データの分析、評価
▼エンジンスペックの検討
・顧客要望の整理
・運航条件の確認
・解析結果をもとにしたスペック選定
・設計部門との連携
▼実機データ計測
・月1回程度の現場計測業務
・試験運転時のデータ取得
・計測結果の分析
・解析モデルへの反映
▼研究・技術活動
・学会や技術講演会への参加
・最新技術情報の収集
・解析手法の改善提案
・専門知識の習得、社内展開
■組織構成：設計部 基本設計グループへの配属となります。
■ポジション魅力
・未経験から専門技術が身につく
解析業務未経験でもチャレンジ可能です。振動解析やシミュレーション技術など専門性の高いスキルを習得できます。
・数値解析に集中できる環境
業務の大半がデスクワークであり、データ分析やシミュレーションにじっくり取り組めます。数学や物理が好きな方に適した環境です。
・世界トップクラスメーカーの技術を支える仕事
世界シェアトップクラスの船舶エンジンの性能・信頼性を支える重要なポジションです。自身が解析した成果が世界中の海上物流を支えることにつながります。
・研究開発的なキャリア形成が可能
学会参加など学術的な活動にも携われるため、技術者として長期的な専門性を高めることができます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～16:45 （所定労働時間：7時間40分） 休憩時間：65分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：香川県高松市朝日町4-1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～343,700円 ＜月給＞ 250,000円～343,700円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 年収は賞与満額支給時の想定年収です。会社業績により変動する可能性があります。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（直近実績…計4ヶ月分） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限月31,600円 家族手当：健康保険上の扶養子1人につき5,000円※上限なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得祝い金 ＜その他補足＞ ■在宅勤務（一部従業員利用可）※入社後1年程度は業務に慣れていただくため、出社をお願いしております。 ■従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） ■資格取得祝い金 ■退職金 ■懇親会補助 ■業績に応じて社員旅行実施等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 ■夏期・年末年始、育児、介護、慶弔、特別休暇あり ■有給休暇：入社1ヶ月経過後付与（日数は入社月により変動) 最大22日 ■有給休暇消化率：92.3%（2025年度実績） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件： ・数字を扱う業務に抵抗感の無い方 ・黙々と業務を進めることが好きな方 ■歓迎条件： ・理系学部、学科をご卒業された方 ・機械、電気電子、物理系分野の知識をお持ちの方 ・研究、開発、実験、評価、解析いずれかのご経験をお持ちの方 ・Excelを用いたデータ分析や数値管理の経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア（40%）メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷（わちゅう：心の底から打ち解け合うこと）という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
エンジニア◆未経験OK◆年休120日以上◆賞与実績3.5ヶ月分◆全国募集◆リモートフ...
株式会社アスパーク
製図・CADオペレーター◆大手案件多数/年間休日125日/在宅実績あり/全国募集/学...
株式会社スタッフサービス エンジニアリング...
製図・CADオペレーター◆未経験歓迎/年間休日125日/全国募集/転勤なし/学歴不問◆
株式会社スタッフサービス エンジニアリング...かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
