正社員
掲載予定期間：2026/8/24(月)〜2026/11/15(日)
【鳥取県／境港市】船舶修繕技術者（部門長補佐）／技術継承と組織運営に携われるポジション
■業務内容
漁船・官公庁船・貨物船などの船舶修繕工事において、工程管理・品質管理・安全管理・人員配置を担当します。現場全体を統括者の補佐として、納期遵守と高品質な修繕を実現するとともに、部門長と共に若手技術者の育成や業務改善を推進していただきます。
【具体的には】
・船舶修繕工事の工程・品質・安全・原価管理
・作業スタッフや協力会社との工程調整・指示・進捗管理
・顧客との打ち合わせ、見積作成、修繕内容の提案
・設備・資材の管理および生産性向上に向けた改善活動
・既存社員の教育、若手社員の育成、技術継承、組織マネジメント
【ミッション】
船舶修繕工事を安全かつ計画通りに完了させるため、現場全体を統括し、高品質な施工と効率的な工程運営を実現します。長年培われた技術を次世代へ継承し、地域の海運・水産業を支える重要な役割を担います。
【キャリアパス】
現場管理者として経験を積み、将来の部門の責任者としての活躍を期待しています。
■会社の特徴
創業200年以上の歴史を持ち、山陰地域を代表する船舶修繕会社として、漁船や官公庁船舶を中心に幅広い実績を積み重ねています。
船舶修繕に加え、鋼構造物や製缶・配管、海洋構造物の製作まで対応できる高い技術力を強みとしています。
官公庁、水産業、建設業など多様な顧客から信頼を獲得し、地域の産業や漁業を支える重要な役割を担っています。
長年培った技術を継承しながら新たな分野にも挑戦しており、専門技術を身に付けて地域に根差したものづくりに携われる環境が整っています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：7時間30分） 休憩時間：90分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：鳥取県境港市岬町48 受動喫煙対策：その他（敷地内に特定屋外喫煙場所を設置） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～300,000円 その他固定手当/月：50,000円～100,000円 ＜月給＞ 300,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験/能力に応じて決定します。 ※残業代は別途支給します。 賞与：2.0ヶ月（年2回合計/昨年度実績） 昇給：5,000～10,000円（年1回平均/昨年度実績） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：マイカー通勤可 駐車場あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTによる技術継承、若手技術者の育成、資格取得支援あり ＜その他補足＞ 補足事項なし |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数110日 年間休日110日、会社カレンダーによる。 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 現場管理、マネジメント経験がある方 自動車運転免許証 ■歓迎条件 溶接技能者関連資格があれば尚可 安全衛生管理者資格があれば尚可 玉掛けなどの技能講習を修了されている方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社石橋造船鉄工所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒684-0017 鳥取県境港市岬町48 |
| 事業内容 | ■事業内容： ・船舶及び同艤装品の製造及び修理 ・船舶建造（鋼・FRP）、船舶修理（鋼・木・FRP・アルミ） ・製材業・製缶業 ・鋼構造物工事業 ・前各号に関連する一切の事業 ■石橋造船鉄工所とは： ＜一人一人の力を集結して＞ ・船舶建造／修理において、上架巻揚／木工／塗装／溶接等の工程がすべて密接な関わりを持ち共同作業として進められています。また、大切な人命を預かる乗り物ですので何よりも安全性を第一に細心の注意を払っています。当社では、次々に新技術を導入し、お客様のあらゆる注文に対応すべく努めています。そして熟練した作業員が早期完工を目指して効率よく、的確に作業に取り組んでいます。今後も各人の持てる限りの力を出し合い、より完成度の高い仕事をすすめていきます。 ■各種船舶の修繕工事： ・各種船舶（漁船／官公庁船／貨物船／港湾作業船／客船等）の修繕工事や定期整備をおこなっています。4月からは旋網漁船、6月から底曳網漁船、7月からはカニかご漁船を中心に上架工事があります。入渠工事／岸壁工事を問わず船舶の修繕工事全般をおこなっています。 ■各種プラント製作／鋼構造物製作： ・海洋構造物製作など他分野へ積極的に進出しています。船舶建造の豊かな経験を基に、時代にマッチした産業機器の製作・開発に取り組み、建設工事等も手がけ着々とその成果を上げています。 ■各種製缶・配管・各種塗装： ・船舶建造／修理において非常に高い水準をいく当社の製缶／配管／塗装技術は各方面で認められ、一般ビル、工場等のそれぞれの分野において幅広く取り組んでいます。 ■FRP製品・木工製品の製造補修： ・船内の木工艤装はもとより、木工製品の製作や各種ＦＲＰ製品の補修をおこなっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.ishibashi-zosen.2-d.jp/ |
| 設立 | 年1943年12月 |
| 資本金 | 25百万円 |
| 売上 | 373百万円 |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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