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正社員
掲載予定期間：2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)
【香川県高松市】経理管理職候補／空港運営の根幹を担う経理・財務業務◆年休122日・転勤なし
【空港運営を支える経理の中核人材／管理職候補として組織の未来を担うポジションです】本ポジションは高松空港の経理・財務グループにおいて、経理実務からマネジメントまで幅広く担当し、将来的な部門リーダーを目指せるやりがいのある業務です。
■業務概要
当社は2018年に民営化し、2027年春の施設リニューアルに向けて空港運営を進化させています。本ポジションは、経理・財務グループの管理職候補として、月次・年次決算業務や資金管理、銀行・株主などステークホルダーへの報告を担い、将来的には組織をまとめるリーダーとしてご活躍いただきます。
■業務詳細
・月次・年次決算業務全般の実施
・財務、税務、会計に関する実務対応
・金融機関との折衝を含む資金調達業務
・事業計画の策定サポート（財務的観点からの支援）
・日々の仕訳入力、伝票処理、固定資産管理等の経理業務
・グループメンバーの育成およびマネジメント
・施設リニューアル等のプロジェクトに関連した資金管理や予算管理
当社が運営する高松空港全体の経理・財務業務を担い、社会インフラを支える基盤づくりに貢献します。
■組織構成
経理グループはリーダー、実務担当者2名、担当部長の計4名体制。少数精鋭で風通しの良い環境です。
■業務の魅力
空港事業の成長や変化を数字面から実感でき、経営層や他部署とも近い距離で意見交換できる点が魅力です。
■教育体制
OJTを中心に先輩社員による実務指導があり、空港特有の経理実務を習得できます。
■就業環境
年間休日122日、フレックス制、転勤なしでワークライフバランスを重視した環境が整っています。
■想定されるキャリアパス
実務経験を積んだ後、部門のリーダーや管理職として組織運営に携わるキャリアアップが可能です。
■企業の特徴/魅力
三菱地所グループの安定した基盤のもと、公共性の高い空港運営に携われる点が特徴です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 財務 営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 会計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中の条件変更なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:45 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：香川県高松市香南町岡1312-7 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～350,000円 ＜月給＞ 300,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給年1回、賞与年2回（6月・12月）あり。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ 時短勤務制度 人間ドック補助制度 定期健康診断 慶弔見舞金 ウェルパル高松加入 住居手当 扶養手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日はシフト制） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後・育児・介護・リフレッシュ休暇あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 経理・財務の実務経験 日商簿記2級レベルの知識（資格は不問） ■歓迎条件 マネジメント経験 経営企画部門での実務経験 銀行等との折衝を伴う資金調達の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 高松空港株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒761-1401 香川県高松市香南町岡1312-7 |
| 事業内容 | ■事業内容 高松空港株式会社は、2018年4月の民営化に伴い高松空港の運営権を取得し、滑走路などの基本施設と旅客ターミナルビルを一体的に運営する空港運営会社です。空港施設の維持管理、航空機の運航支援、旅客サービス提供に加え、飲食店・物販店・広告・駐車場運営などの商業施設運営や地域活性化施策まで幅広く事業を展開しています。着陸料や施設利用料を中心とする「航空事業」と、商業収益を担う「非航空事業」を両輪で推進し、空港内消費の拡大と航空ネットワーク強化を相互に促進することで安定的な収益基盤を築いています。 ■ビジョン 「アジア・世界とつながる、四国瀬戸内No.1の国際空港」を掲げ、四国・瀬戸内エリアの玄関口として地域経済の発展に貢献することを目指しています。民営化による機動的な経営を活かし、LCCの拠点化や国際線ネットワーク拡充、空港施設への積極投資を推進。将来的なインバウンド需要を見据えた国際線エリアの増改修など成長投資にも取り組みます。 ■特徴・トピックス LCC誘致や東南アジア路線の開拓、MaaS連携やDX推進による利便性向上を進め、商業施設の充実で「目的地として選ばれる空港」を目指しています。民営化空港ならではの迅速な意思決定力と官民連携によるエアライン誘致体制が強みです。 ■組織風土 安全・安心を最優先としつつ、変化を恐れず挑戦する風土が根付いています。地域自治体や観光団体と協働し、利用者視点でのサービス改善やイベント開催に積極的に取り組むことで、社員の主体性とチャレンジ精神を育んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.takamatsu-airport.com/ |
| 設立 | 年2017年9月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 90名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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