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正社員
転支援技術の開発に注力する自動車メーカーで、ADAS機能の設計・検証および性能評価業務をお任せいたします。
LKAS、AEB、ACCなどの先進運転支援システム（ADAS）に関する設計・仕様書作成から、実車・シミュレーションによる検証、性能評価までを一貫して担当していただきます。
【業務内容】
・ADAS各機能の設計開発（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）
車線維持支援や自動ブレーキ、クルーズコントロールなど、複数の運転支援機能の制御設計・開発を行います。
・低速全方位ADAS関連業務
低速走行時の安全支援技術に関する設計・検証を担当します。都市部や駐車時などの安全性向上に貢献します。
・仕様書作成、チェック
各機能の動作仕様を文書化し、設計内容の整合性を確認します。
・実車、机上での制御検証
実車やシミュレーション環境で、制御ロジックが意図通りに動作するかを検証します。
・HILS/MILSによる制御検証
仮想環境での制御検証を通じて、開発初期段階から精度の高い評価を実施します。
・実車走行性能、特性の計測、解析、適合作業
制御使用時の車両挙動を計測・解析し、最適な制御パラメータを設定します。
【必須条件】
■必須
制御仕様作成の実務経験がある方
■尚可
制御や通信の仕様作成またはデータ解析経験がある方
Simulink、C言語の知識がある方
CANoe、HILS操作経験がある方
■使用ツール
Simulink、C言語、CANoe
国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。
盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪
ポイント1特記事項
【採用予定人数】
1名
【就業場所変更範囲】
適性に応じて会社の指示する業務への異動を命じる場合がある
【時間外労働について】
無し
【休日】
会社カレンダーによる
休日休暇は配属先企業のカレンダーによる
(年間休日:123日/休日曜日：土，日，祝)
【想定年収】
466万円〜750万円
【選考フロー】
書類選考，一次面接（WEB），二次面接（WEB），内定，入社
【備考】
※休日・休暇は、プロジェクト・配属先企業のカレンダーによる
＜有休・特別休暇・その他＞
・特別休暇（慶弔その他）
・有給休暇（初年度10日）
・産前・産後休暇
・育児休業・子の育児目的休暇
・介護休業・介護休暇
【面接について】面接場所：その他
面接場所その他：Web面接
面接時持ち物：その他
面接時持ち物その他：Web面接ゆえ特に無し
【特徴】
賞与あり，寮あり，完全週休2日制，制服あり
ポイント2アピール
寮/社宅/住み込み 交通費別途支給 制服あり リモート面接OK 年間休日120日以上 マイカー通勤可 土日祝日が休み
ポイント3アピールコード
103,116,219,302,303,304,307
| 募集職種 | |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | ①9:00〜18:00(休憩時間：60分) |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
| 交通 | [最寄り駅] [アクセス](車通勤：可/通勤形態：通勤) |
| 給与 | 月収 28万円 〜 45万円 |
| 待遇・福利厚生 | 社会保険完備，退職金制度，資格取得支援 昇給(下限)：年1回(4月) 昇給(上限)個人評価による 賞与：年2回 賞与(下限)：年2回(7月・12月) 賞与(上限)：個人評価による 通勤手当：上限無し 車通勤：可 無し |
| 休日・休暇 | 詳細は仕事内容欄【休日】をご参照ください |
| 応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る 詳細は仕事内容欄または特記事項欄【必須条件】をご参照ください 高卒以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スクエアプランニング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ・栄養士、調理師紹介 ・障害者紹介 ・海外人材紹介 ・半導体関連技術者紹介 |
| 代表者 | 森岡 伸行 |
| URL | |
| 設立 | - |
| 資本金 | 3000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 40名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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