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正社員
【職務概要】
軌陸車（鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車）の新規製造車両及び部品等のCAD操作による設計業務、ならびに試作車の試験・改良等を行う技術部門での開発業務を担当します。
【職務詳細】
トラックをベース車両として「軌陸装置」と呼ばれる特殊な架装を施した軌陸車の開発全般に携わります。
・軌陸車の開発
・軌陸装置の設計（油圧回路設計含む）
・架装検討
・図面作成（CAD操作）
・製造対応
・試作車の試験、改良・不具合対応
【魅力】
・鉄道という公共交通機関に関連する事業のため不況に強く安定した売り上げが予想されます。
・新規参入が難しいニッチな業界で、トップクラスのシェアを誇ります。
・賞与年3回支給実績あり、社宅制度や単身赴任手当など福利厚生も充実しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 長野県松本市大字笹5652-87 JR篠ノ井線「平田」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：560万～1000万円 月給制：月額350000円 賞与：年2回（前年度実績4.0ヵ月分） 昇給：有り※1月あたり1.50％～3.00％（前年度実績） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月※条件変更無し) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、役付手当、付加(資格)手当、退職金制度、借上社宅あり(自己負担月1万円寮費・光熱費のみ)、引越し補助(県外からの異動時全額会社負担)、帰省費用補助(単身赴任月2回・独身＆家族年4回)、資格取得支援制度 ■勤務時間：08：30～17：30（所定労働時間7時間50分） 休憩時間：70分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、週休2日制（休日は土日祝日）、GW、夏季、年末年始休暇、有給休暇（入社日に応じ入社直後に5日又は10日付与） |
| 応募資格 | 【必須】 いずれか必須 ・電気系学部もしくは学科卒 ・電気回路設計経験 ・電気制御設計経験 【尚可】 ・自動車や建設機械の設計経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 軌陸車テック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】鉄道用車両（軌陸車）の製造／販売／レンタル／開発／整備 【会社の特徴】同社は日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。鉄道工事における特殊車両「軌陸車」の製造・販売・レンタル・開発・整備を行っております。日々技術を磨き、鉄道業界を支える”縁の下の力持ち”たちの仕事です。今、日本は深刻な人材不足で、鉄道工事業界においても大きな問題の一つになっています。 そのため、鉄道工事の機械化のニーズがより高まっており、軌陸車の需要も年々増加しています。特に業界として現在求められているのは、同社のようなオリジナル製品の製作を行っている会社です。 特殊な装備を持った車両である軌陸車を整備することは、一般車を扱うよりもおもしろいと感じられる場面が多くあります。線路用の「鉄輪」を出し入れできるギミックにわくわくする気持ちが、感じられます。ニッチであるゆえの安定基盤の上で、整備のスキルを磨いていける環境です。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1995年1月 |
| 資本金 | 9,500万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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